原尚さんが投稿したDIY・石油ファンヒーター・試験運用・やれば出来るに関するカスタム事例
2020年10月19日 23時16分
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
本日2回目の投稿になります😀。
本日より3日間の試験運用に入りました😁。
運用期間中に不具合が生じたら使用中止の再整備を妻がおこなう予定です😁。
出来ないじゃ無く取り組もういう姿勢ですね😀。
約１年間
答えを自分から求めずに色々調べた妻でした😀。
車やバイク、今回の様に石油ファンヒーター
壊れた物を直すって部分は共通かと思います😀。
壊れる箇所はその製品の弱点です😂。
直しかたがきちんとなって無い状態ではまた壊れるでしょうと思います😀。
今日、会社の方でL455❓️🤔にMH23スティングレーのヘッドライトの球をL455に取り付けたら5秒点灯して消灯する❓️🤔。
何が原因だろうって言われて
とっさの回答は
L455はD4SにMH23はD2Sの球を使っているからじゃないと回答しました😀。
整備工場で作業してもらったとのことですが、自分はすかさず糞ですねぇ😀と返して返答しました😀。
資格持っていて確認点灯はしないのでしょうか❓️🤔。
って思った出来事が有りました😀。
実際に適合調べていないで投稿書いておりますが、調べてみます😀。
追伸L455
タントエクゼのヘッドライトの球はD4Sの鉛フリーの球です😀。
MH23はD2Sでキセノンガスと鉛入っている球になります😀。
D4SにD2Sを取り付けすると5秒で消灯します😀。
D2SにD4Sの球を付けると約20秒で消灯します😂。
今回の調べた結果でした😀。
