Vクラスの引き継ぎ完了・W639、ありがとう・今度はドノーマルで乗るかな（棒・大排気量V6保存会に関するカスタム事例
2024年11月24日 20時04分
新たな相棒です。
W447 V220d でございます。
壊れませんように…
ということになりました経緯を簡単にご報告いたしますね。
昨日11/23にW639からの引き継ぎ式を終えました。
なかなか流用出来るものって無いんですねぇ。残念！
発端はコレです。
ゴツンしたW639の後ろ上方なんですが、もの凄く固い部分を押してしまっておりました。
これだけ浅い凹みなのに、トランクのズレと閉まりの違和感…
エランドールさんで見て頂いて、トランクの受け部分がかなりズレていること、屋根が波打っていることをご指摘頂きました。
気付かなかったんですが、屋根…ホントだ…
比較的柔らかい屋根が変形したせいで、トランクリッドを支えるヒンジも屋根ごとズレた、と。
ちゃんと直すと、当然ながらかなりの額になりまして…車両保険的には「全損」となりました。
直せないことは無かったんですけど、長期修理入院になるし、トランクの受けを見ると歪みが酷いことは明白。
この写真を見て、諦めました。
あ、V以外の選択肢を考えるのを忘れていましてですね。他車種への乗り換えという選択があったなぁ、と後で思い出してシマッタ！と（嘘
エランドールのシャッチョさんに修理は諦め、買い替えで考えたい旨をお伝えしたところ、数時間後に
「ヤナセニテ出物アリ。イマナラ引ッ張レソウ。ドウスル？」と。
…3時間ほど悩んで
「オネガイシマス」
そこからは、シャッチョさんから送って頂くlineの写真を見ながらのやり取り。
クルマを全く見ないで買うのは初めてでした。結局、納車日である昨日まで現車を全く見ることなく終わりました。信頼してお任せ！です。
その間、スライドドアのガラスを開閉式に交換して頂いたり。
ブレーキローター、パッド、スタビリンクをリフレッシュして頂いたり。インジェクタークリーンを施工して頂いたり（納車サービス）。
あと、ATFの圧送交換にデフオイル、エンジンオイルは追加で交換をお願いしました。
あとはパナメリですね、やっぱり。
あとはこのW639で使っていたお花柄を…
移植！
オレンジのリフレクターもお引越し。
ちなみに、シートレイアウトを2-2-3から2-3-2に換えて頂いたんですが、そうすると2列目に肘掛けが無い…
で、ここは639の肘掛けを移植でしょ！
ということで。
納車日にシートを切り刻む！
うはははは！
切ってやったぜ！
肘掛けの受け具が、シート表皮の中に隠れているんですね。変な構造ですよほんと。
カッターでシートを引き裂く勇者のみが肘掛けに辿り着けるのだ！
うーん、これで2列目はW639！
（普通、639もこの3座シートには肘掛けありませんけど🤪）
そして、納車翌日。
アリエクで買ってあった激安のリアゲートプロテクターを貼り付け。
まあこんなもんやろ。
電動リアゲートで壁と喧嘩する前に自衛します。
あと、コレも移植。
真四角なので639も447も関係なくフィット。
あ、Gクラス純正なんですけどね…
お尻。真四角ですね。
エランドール会員証だけが丸いです。
という訳で、これからはW447のユーザーとなりまーす。
ついさっきまで、明日からいきなり通勤で使用する妻の練習に付き合っておりましたが…まあ大丈夫そうです笑
エランドールさん、この度は色々とありがとうございました。これからもよろしくお願いいたします🙏
Vクラス界隈には住み続けますので、今後ともよろしくお願いいたします！
おまけ。
セキュリティ搭載です笑
