NISSAN GT-RのR35GT-R・カスタム改造・合法的カスタム・ユーザー車検・アイラインに関するカスタム事例
2023年11月11日 22時52分
スポーツカーが大好きな２児のパパさんです。 車弄りが大好きで自分で出来る事は何でもやるタイプです♪ その昔カーオーディオブームの頃に内装の張り替えやオーディオシステムの制作をする仕事をしておりました。現在はR35のダッシュマット制作を手掛けております。 スポーツカー歴はS2000から始まりランエボX、シビックタイプRを経て念願のR35GT-Rを購入。 普段の足はアルトターボRSで通勤快速しております。 無断イイネとフォローお許し下さい、フォロバ100%致します！
車検前にアイライン下のステッカーを作成してみました😄
貼ったままユーザー車検パス😊👍🏻
この位では普通に通りますよね😃
他にも今回の車検でMY08年式のカスタム•改造の合格ライン？を簡単に書き出してみます。
派手なデカールやリフレクトラインテープはOKです😊
リヤウイングは最後端部より出なければOK😊
最幅端より両側165mm以内
アンダースカート、マフラー等は突起して居ても角が丸く最後端、最車幅端より内側ならOK😊
私が制作販売して居るダッシュマットも問題無し😄👍🏻
オーバーフェンダーや清流フィン等は最幅端のフェンダーから片側10mm以内なら出て居てもOK
タイヤはフェンダー内に収まって居る事😃
心配だったのはコレ😅
後付けした可変電動バルブ❗️
マフラーがRH9チタン、キャタライザーがトラストと言った仕様😃
可変電動バルブの電源側の本体とリモコンを外し運転席から任意に作動出来ない事で車検にパス出来ます😄👍🏻
年式がMY08、型式がCBAで現行マフラーの規制前の車体ですと伝え😃
トラストの触媒排ガス証明書を提示し無事通過👍🏻
※2010年4月以降の生産車両はマフラー規制対象でJASMAやJQR認証がマフラーに必要です。
カナードについてはゴム製でも突起物として指摘される可能性が高いパーツです、外して行った方が無難です😅👍🏻
最車幅端に収まって居ても外す事をお勧め致します💦
派手にカスタム、改造して居てもポイントさえおさえておけば問題無くユーザー車検でも合格が貰えます😅多分😊👍🏻💮
