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ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例

2020年11月11日 18時27分

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かずダイハツ ムーヴカスタム L902S

軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

オイル交換時期がきたのでオイル交換をします。
今回は総距離も乗っているのと約5000㌔ちょい乗ったわりにはオイル量がレベルゲージのローレベルより少し上辺り迄(約0.8リッター位)今回は減っていたので少しお金をかけます。

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

オイルを抜く前にフラッシングをするのですがフラッシングオイルではなくワコーズのフラッシング剤を使いオイルエレメントを新品にした後SOD-1を投入します。
エンジンオイルはいつもの添加剤入りではなく通常タイプのオイルを使用します。ワコーズのEPSを入れようと思ったのですが21万㌔越えたので今回はワコーズのフラッシング剤を使い内部を洗浄してから更にSOD- 1を使うことにしました。通常SOD- 1は殆ど計り売りはしておらず最低でも1リッター缶(100ml/1000円😅)で販売されているのですが今回はオークションで4リッター缶を買うと付いてくる400ml のサンプル缶が売っていたので購入しました。
まずオイルを抜く前にエンジンをかけて暖気をしフラッシング剤を入れ更に30分程アイドリングをします。フラッシング剤には10~15分と書いてありますが倍アイドリングしました。

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

30分程アイドリングしたらエンジンを止めて古いエンジンオイルを抜きます。

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

オイルエレメントも新しい物に替えます。

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

SOD- 1は粘度が高く気温も低いので添加する前に湯煎して柔らかくしてから添加します。一応全オイル量の10%と書いてありますが400mlですが1本入れました。あとはエンジンオイルを入れてレベルを合わせて終了です。
ワコーズのフラッシング剤は効果があると有名なので使ってみようと思っていたのと安かった為、SOD- 1はPS、AC、エンジンとマルチに使える添加剤でホンダ等メーカーにも認証されていて更にシール等弾力が向上する作用があり遅効性ですが洗浄効果があります。
今回はワコーズの即効性があるというフラッシング剤で一度洗浄し更に遅効性のSOD- 1で細部まで洗浄してから次回ワコーズのEPSを使う予定です。ちなみにSOD- 1は5000kmで交換しても余り効果が無いので交換スパンを長くして10000kmで交換する予定です。

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

オイル交換ついでにタイヤもギリギリまで使って交換時期なのでとりあえず鉄ホイルのスタッドレスに交換しました。

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

前に頼まれて引っ張ったL150sムーブに付いていた掃き潰しのタイヤですがオフセットが純正と違うみたいで見た目が良い感じなので雪が降ってきたらこのホイルにスタッドレスを組み直して使ってみようかな😅

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サイドデカールなので、ジオン軍😉LA100S系は丸い感じなので、ジオン軍にしましたLA150系以降なら、地球連邦軍かな?

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ミラーが…🙄光るようになりました😳皆さん暑いので熱中症には十分に気を付けてください!

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ムーヴカスタム LA100S

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お題のサイドデカールです✨かれこれ6年近く貼ってるので色褪せが酷いですね😱近々貼り替えようかと思ってます✨

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2025/07/26 08:23

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