RX-8のOS技研LSD・ファイナル4.777・LEGリアメンバーロック・LEGトーコンロックブッシュ・ナイトスポーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のOS技研LSD・ファイナル4.777・LEGリアメンバーロック・LEGトーコンロックブッシュ・ナイトスポーツに関するカスタム事例

RX-8のOS技研LSD・ファイナル4.777・LEGリアメンバーロック・LEGトーコンロックブッシュ・ナイトスポーツに関するカスタム事例

2021年12月24日 10時55分

R.Suguriのプロフィール画像
R.Suguriマツダ RX-8 SE3P

20代会社員&元ウェディングフォトグラファー👰‍♀️🤵‍♂️💍 エイトはノーマルからほぼフルチューン仕様に。 ※海外駐在中のため国内で預けて更新ストップ中

RX-8のOS技研LSD・ファイナル4.777・LEGリアメンバーロック・LEGトーコンロックブッシュ・ナイトスポーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ナイトスポーツさんにて、

・OS技研の機械式LSDに交換
・LSD変えるのに合わせてナイトスポーツ製のファイナルギア4.777に交換
・LEG MOTOR SPORTのスーパーリアメンバーロック取付
・LEG MOTOR SPORTのトーコンロックブッシュ取付

を一気にやってもらって、首都高で慣らし運転。
価格は約30万円ほど。OS技研のLSDが約10万だったので全部で40万円ぐらいでした。

500km走ったらデフオイル交換、次は1000km走ったらまたオイル交換…て感じで徐々に交換のタームを遅くしていって、最終通常のサイクルにしていくとのことです。
最初を1000kmでもいいってショップもあるみたいですが、それだと交換する時には真っ黒になっているらしく、500kmで変えておいた方がいいとのことでした。

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