アリストの#百里基地航空祭・#F4ファントム・#人の優しさに触れた1日でした。・#アベンシス・#JZS147に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アリストの#百里基地航空祭・#F4ファントム・#人の優しさに触れた1日でした。・#アベンシス・#JZS147に関するカスタム事例

アリストの#百里基地航空祭・#F4ファントム・#人の優しさに触れた1日でした。・#アベンシス・#JZS147に関するカスタム事例

2019年12月11日 20時46分

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OHJIトヨタ アリスト JZS147

147アリストが好きすぎて3台目の愛車になりました。 純正プラスアルファのちょい足し当時仕様なイメージで、 アリストのスポーツセダンの部分を伸ばすべくチューニング&カスタムしてます。 イメージはBMW Mモデル+アルピナ÷2です笑。 最近は147アリストのオーナーも大分少なくなってきました。 オーナー同士、1日でも長く乗れるように情報交換できたらと思います。 よろしくお願いします。

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12月1日に航空自衛隊百里基地で開催された航空祭に行ってきました。今年度で自衛隊から退役が決まっているF4ファントム戦闘機で展示飛行を行なった301飛行隊の6名のパイロットから、持参したF4ファントムの写真集にサインをしてもらいました。我が家の家宝がまた一つ増えました^ ^。

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そしてその航空祭の帰りにアリストのオルタネーターがパンク。渋滞の中でエンストしてしまい困っていたところ、車の誘導を手伝ってくれた航空祭帰りの2人組、一緒に車を押してくれた警察官、急な入庫にもかかわらず、対応してれたディーラーの担当者。皆さんに感謝です。

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そして今回の代車のアベンシス。パワステの設定なのか幅の細いスタッドレスだからなのかステアリングは軽くてくるくる回るし、腰砕け感もあるけど18インチ位の夏タイヤ履いたら結構良い走りをしそう。2000ccのエンジンもCVTが賢いのかけっこういい加速します。ただFF故のリアの軽さに起因するばたつき感、ブレーキ時のノーズダイブはやっぱりFRが良いなぁと思います。あとグレードにもよるのかもしれませんが、室内で感じる走行音の大きさやプラスチッキーな内装、ハンドルは普段アリストに乗っていると車の価格帯の違いを感じてしまいますf^_^;。

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