その他のBESV・PSA1・ミラーに関するカスタム事例

これはなかなかいいかも。

ということで、ミラー買いました。
自転車用ね。

タイヤが小さくてかわいいミニベロですが、タイヤが小さい分だけジャイロ効果も小さくなり、後方確認なんかの姿勢変化でふらつきやすくなったりします。特に年取ると余計にそうなる気がします。
ミラー付けると安心なんです。

今回買ったのはブリジストン！
自転車用品としては一流品かもですが、結構安かったかな？

BESV PSA1をガレージ前へ。

実はミラーは現時点でも付いてます。
が、実はこれ2つ目。

1つ目は球面タイプのミラーにしてみました。
広範囲が見えるのですが、後ろから来る車がかなり小さく見え、かなり近づかないと判断出来ず･･･
これではあまり意味がない･･･

で、この2つ目は平面ミラーにしてみました。
後ろから車が来るのは解りやすくなりましたが、見える範囲は狭く、死角が多くで、頭の位置変えたりしながら後ろ確認･･･正直いまいち。

で、見つけたのがブリジストンのミラー。
かなり緩い湾曲ミラーとのことで買ってみました。

平面ミラーと並べるとこんな感じ。

これではかなり期待出来ます。

付属のステー？を使おうとしたところ、バーエンド先端ではサイズが合いません。

本来はハンドルに付けるものですしね･･･

ちなみにハンドルですが、
BESVは海外製なため？かハンドルは少し太いらしく、またハンドル幅が広すぎて歩道走行不可(確か幅60cm未満でないとNG)、さらに角度が気に入らなかったので、
ハンドルを変更して、さらにカットして、歩道対応にしてまして、ハンドルに空きスペースがありません。
多分太さも合いません。

ということで、今まで付けてたミラーのステーを利用し、角度変えるために、プライヤー2本と万力でステーを変形、ちょっと無理やりですがバーエンド先端に付けてみました。

試走してみたところ、後ろからの車がかなり見やすくなりました。
また、ステーが長くなったことでミラーの位置的にも見やすくなりました。

なかなか良さそうです。

これでより安全に三岳山ヒルクライムが出来るはず･･･
しばらくは様子見で。