レガシィ アウトバックのBT5 アウトバック・スタッドレスタイヤへ交換・ピレリアイスゼロアシンメトリコに関するカスタム事例
2025年01月18日 23時39分
3台目のスバル車は、レガシィ アウトバック（BT5・E型）に^_^ レガシィブリッツェン（BH5）→シビックTypeR（FD2）→フォレスター（SJ5・E型）と、約20年間ずっとマニュアル車に乗ってきましたが、久しぶりのAT車（CVT）になりました。 レガシィの最終モデルとなる車なので、大切にしていきたいと思います。
納車の翌週ですが、近々家族で雪山に遊びに行く予定があるので、スタッドレスタイヤに交換しました😀
今回選んだタイヤは、ピレリのアイスゼロアシントメリコです。
ヨコハマのG075とも迷いましたが、普段ほとんど雪が降らない地域に住んでいるので、ドライ性能の評判と、価格のバランスも良さそうだったのでこちらに。
BT5のノーマルホイールは落ち着いたデザインで好みなのでそのままにし、スタッドレスはタイヤとホイールのセットで購入。
スタッドレスタイヤのサイズは純正と同じ225/60/18です。
ホイールは、マルカサービスのSQ27（メタリックブラック）をチョイス。
ホイールサイズは収納スペースの事も考えて、純正と同じ18×7Jです。
どのみちすぐに雪や融雪剤、チェーン装着などでキズキズになると思いますが（笑）、一応バリアスコートで簡易コーティングしておきました^ ^
いつまで綺麗でいられるでしょう（笑）
ブラックナットやロックナットと一緒に届いたハブリングは赤色でした。
まぁ、ホイールを付けたら見えなくなるし、よく目立つので、つけ忘れや外し忘れしにくくて良かったかな^_^
フロントキャリパーとのクリアランスも問題ありません。
今回は納車日から時間がなくて、車載ジャッキで交換しましたが、油圧式のラクそうなジャッキを探そうっと（笑）
チェーンも用意し、久しぶりの雪道走行が楽しみです😊
