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アテンザスポーツのアテンザ・DIY・フォロー、いいね、コメントよろしくお願いします!・オルタネーター交換・お盆に関するカスタム事例

アテンザスポーツのアテンザ・DIY・フォロー、いいね、コメントよろしくお願いします!・オルタネーター交換・お盆に関するカスタム事例

2022年08月14日 23時59分

KE3710のプロフィール画像
KE3710マツダ アテンザスポーツ GG3S

アテンザスポーツのGGに乗ってます。現在2代目。 通勤用でマーチK12にも乗ってました。こちらも2代目。 何が起こったかって……何も聞くな(´・_ゝ・`) 一番好きな車はやっぱアテンザ GG/GYアテンザ乗りで走りたくて登録しました

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某大型ショッピングモールの立駐でパシャりました。

こんなことをしていましたがこの写真を撮る数時間前まである部分がぶっ壊れてました。

走行中全ての電源が落ちるがタイヤが回っているため復活するという面倒な症状
おそらくオルタネーターと仮定して停車中に電圧を測ったりしましたがそういう時に限って正常値みたいな数値しか出ず確定させるのに時間がかかってしまいました。

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というわけでやっとおかしな数値が出てくれたのでリビルト品を購入

ですが最近利き手の指を折ってしまってまともに手を動かせなかったため学生時代の整備士を2人召喚

ワイワイガヤガヤしつつ交換作業

外したオルタネーターはほんとに壊れとるのかと心配になるくらい悪そうに見えないのでビクビクしつつ取り付けてもらいました。

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ボルトオンターボのためエキゾーストのパイピングが違うため多分微妙に外すスペースがありますがターボやパワステのパイピングが邪魔をしてなかなか降りませんでした。
最終的に多少パワステに無理をさせつつ脱着。
無事交換作業終了しました。

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最後に3人で某大型ショッピングモールに晩飯を食べに行って試運転の後解散

わざわざ他県からレスキューしに来てくれた友人二人に感謝!

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