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タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例

タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例

2024年02月17日 22時24分

kyokute_complete のプロフィール画像
kyokute_complete ダイハツ タント LA600S

構造等変更検査で公認取得(走行装置、緩衝装置) イイね、ありがとうございます! 極コンプリート低   闇自動車興業

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磨き
肌調整

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磨き
磨きにくいバンパー

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ルーフ、リヤゲート、サイドステップ意外は磨き脱脂、シリカコーティング再施工

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広島県産シリカコーティング。
撥水接触角101度。
メンテナンスして5年耐久ですが
磨き入れて再施工
鉛筆引っかき度9H

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ナンバーは、エココート7000のガラスコーティング施工。
ガラス有効成分70%入り。
アメリカで人気なガラスコーティング剤
鉛筆引っかき度7H

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水性研磨剤使用。ノンシリコン、ノンワックスでも水かけたら微妙に撥水します、中性洗剤で洗車し、中性洗剤の界面活性剤がボディーに残らないように、よく洗う、よく濯ぐ、よく流すを徹底。 ガラスコーティングにしろシリカコーティングは水が敵です。よくエアーブローして隙間の水分除去を。
自分で、コーティング施工するからこそ、ボディーの状態を把握し、ボディーを綺麗に保てます。
何でも自分で、やってみたい精神です笑

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エアーサスでは、ございません。
エアーホーン専用、コンプレッサー、タンクです。

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