86のアペックス・ECV・コールドスタート・チタンマフラー・パーツレビューに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のアペックス・ECV・コールドスタート・チタンマフラー・パーツレビューに関するカスタム事例

86のアペックス・ECV・コールドスタート・チタンマフラー・パーツレビューに関するカスタム事例

2019年07月03日 15時33分

manaのプロフィール画像
manaトヨタ 86

新しい相棒納車されました! レクサスIS250です!面白そうな車ですよ😆 世界で1台しか無い86に乗っていました! 令和4年GR86に乗り換えました。 事故をきっかけにレクサスに乗り換えました

アペックスECVがどんなくらい音量変わるのか
質問があったので
パーツレビューその内上げますね(*´∀`*)

取り敢えず比較動画取ってたので
それだけ上げときます。
車の仕様はプロフィール参照頼んます!
トラストフロントパイプと東名チタンマフラーの間に着けました。
音量注意ですが、イヤホン推奨です(笑)

いずれもコールドスタートです。
全開だと全く聞こえなかったエンジン音(シャラシャラ音)が
全閉だと聞こえてるのがわかると思います。

こちらはマフラーすぐ後ろで撮って貰いました
高い音と一番太い音がなくなってるのがわかると思います

暖気後の動画も今日の晩に追加で貼ります。
暖気後の音量も気になる方は
コメント下さい
お返事で投稿したことをお知らせいたします(*´∀`*)!

暖気後回転数が700回転ほどで落ち着いた状態で
音量変化を動画にしてみました(*´∀`*)
まずは全開状態で
アイドリングから2000回転くらいまでのマフラー音

次に全閉状態で同じくアイドリングから2000回転のマフラー音です

結構違います(*´∀`*)

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