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アテンザのGJ2FP・アテンザセダン・アテンザ全灯火・配線加工・LEDに交換に関するカスタム事例

アテンザのGJ2FP・アテンザセダン・アテンザ全灯火・配線加工・LEDに交換に関するカスタム事例

2021年10月20日 10時49分

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*Riku*マツダ アテンザ GJ2FP

前期86 TRD仕様 降りました。next⇒前期GJアテンザ 降りました。 next⇒前期 LA600S タントカスタム

アテンザのGJ2FP・アテンザセダン・アテンザ全灯火・配線加工・LEDに交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アテンザ 前期 テールランプ 全灯火。

前回ウインカーやバック球をLEDに交換した時にふと使われていないT10の球や配線はあるのに電気は来てないと不思議に思ってT10もLEDにしていましたが

元々電気は来てないのですね😭

調べると全灯火となるものを発見。

カプラーオンの専用キットが販売されていましたがお値段約7500円。

私にはちと無駄な出費に😅

でも、よくよく考えると配線加工は自分で出来るし、
テールランプ全灯火なので、ナンバー灯やフォグ、テールランプが点けばそれと同時に点けば良いだけの話。

アテンザのGJ2FP・アテンザセダン・アテンザ全灯火・配線加工・LEDに交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

早速作業しますよねw

今回はナンバー灯から配線、分配して電気が来てないだけなので噛ませて終了。

アテンザのGJ2FP・アテンザセダン・アテンザ全灯火・配線加工・LEDに交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

思った通り、専用キット買わなくても手持ちの配線や道具で約300円程で出来てしまうのです。

車検は通らないらしいので車検の時だけ球抜けば済む話👏

アテンザのGJ2FP・アテンザセダン・アテンザ全灯火・配線加工・LEDに交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

元はこんな地味に😭

綺麗になった😳

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