S660のパイピング加工・ブローバイホース・オイルキャッチタンク・シリコンホース交換・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のパイピング加工・ブローバイホース・オイルキャッチタンク・シリコンホース交換・DIYに関するカスタム事例

S660のパイピング加工・ブローバイホース・オイルキャッチタンク・シリコンホース交換・DIYに関するカスタム事例

2022年03月11日 14時32分

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Shoホンダ S660 JW5

24歳。 s660 前期 α MT → s660 後期 α MT → ラパンSS MT 自力でクラッチ交換するくらい車いじるの好きです。 今は落ち着いてます。

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魅せるエンジンルームを作ろうと、パイピングを色々と制作中。

ミッションはまだかな〜。

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L字ホース、異径ホース、継手を駆使して綺麗な配管へ。

青色で囲ったところ。
ブローバイホースを13Φ→19Φへ変換し、そのまま90度向きを変えてエアクリへ落ちていく所がとてもお気に入りです。

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また、タケノコニップルやエルボー(ニップルの向きを90度変えるヤツ)なども使用。

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こっちのニップルはネジ径 3/8ピッチ(10mm)、ホース側10Φ。

普通のホームセンターなんかには売ってません。
先程紹介したエルボーなんかも。

ネット通販サイトの「ミスミ」という所で購入してます。
なんと、このような部品を1つずつ買ったとしても送料無料❗️❗️
めちゃくちゃ使いやすいショップです。
ニップルとかエルボーなんて1つ200円しないくらいなので、単品でそれらを買ったとしても商品代金だけでOK😄
買い忘れがあって後から購入しても送料無料❗️

愛用してます。皆さんもご参考までに。

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ちなみに八宝屋という所のオイルキャッチタンクを使用してましたが、パイピングをシンプルにしようと取り外しました。

なにか溜まってるかなと思いきや…

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見えにくいですが、本当にしっかりと「何か」をキャッチしてました。
この写真はもう抽出した後の写真ですが、初めて開いた時はチャポチャポと音が出るくらい大量に入ってました。

茶色い濁ったドロドロの液体が出てきました。
めちゃくちゃ臭かった…。。う〇こかな。
間違いなくブローバイでした。

3000円くらいの代物ですが、ちゃんと機能していたので外すのはもったいない。。

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