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インプレッサ WRX STIのDIY・グリル交換・チリが合わないに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのDIY・グリル交換・チリが合わないに関するカスタム事例

2020年02月27日 23時40分

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RYUスバル インプレッサ WRX STI GDB

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インプレッサ WRX STIのDIY・グリル交換・チリが合わないに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は某オークションで買ったグリルが届いたので交換しました!

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made in chinaですw
カーボン調でぱっと見いい感じですが、作りはだいぶ雑ですね。
真ん中のグリルは爪が4つ、両サイドは爪が1つでした
あとピンを差し込むための下穴がちっこいのが空いてました

ちなみに純正のグリルの爪は6つと4つでした

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純正グリルの真ん中が割れてたのでずっと気になってました😓

外し方は上のピンをそれぞれ取って、後は力づくでもぎ取りますw
経年劣化でだいぶ脆くなってて爪を1本折っちゃました

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交換後はこんな感じです!
遠目で見ればいい感じですかねw
さすがは中華製ですね
チリは全然合ってないし、爪は合ってないようなもんです
ピンの下穴の位置もバラバラでした
下の方が浮いてきますが、上をピンで固定してるので飛んでくことはないと思います。
ちなみにピン穴は手持ちにあった樹脂パーツに穴開けれるやつで拡張とかしました!

インプレッサ WRX STIのDIY・グリル交換・チリが合わないに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

金額はオークションで
本体1円、送料11,700円でしたw
そりゃこのクオリティでも文句は言えないですね😫
せめて爪だけでももう少ししっかりしてて欲しかったですが…

まーそのうちバンパーも変えたいのでそれまでのつなぎですねー
ショックだったのはSTIエンブレムを移植しようと思ったら裏のピンが劣化しててぽっきり逝ってしまったことです。
またいいの見つけたらつけようと思います

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