アルトの不正改造車取締月間に関するカスタム事例

足車が車検時期を迎えた為車検取得作業を行いました。
思えば2年前に事故で箱替えをしてもう車検になってしまったのですね。

てかもう2年たったの！？ やばくね〜？みたいな感じでした。
6月に切れたのですが、極め低所得ゆえ豆苗を押し入れで大量栽培するレベルでお金無かった為気付いたら8月になりました。

今回ただの継続車検という訳ではなくMT載せ替えと2名乗車化も同時に行うのでその為の書類も作成しました。

夏休みのドリル位たくさん字を書いたのでとても疲れました。 あと作業途中の写真と車の全体図、使用部品の展開図等々と同封して陸運局に持ち込みました。

陸運局に申請を出してから2週間ほど経過してやっと書類の認可が降りたので検査で車両を持ち込みます。

基本的には性能向上が目的でないと改造の認可が降りないとの事なのでそれっぽく走行性能向上と書いておきます。

書類はOK出たのでいざ検査ですが、普通の継続検査と同じ様検査を行い最後に重量や高さ等々を計測して検査完了です。

継続検査と違って中古新規みたいな扱いなのでドキマギしましたが、社外シートの書類の用意忘れを除けばスルーなので余裕でした(純正シートを取りに家に帰りました。)