インプレッサのDIY・ラリー・車検から帰還・モータースポーツに関するカスタム事例
2024年04月18日 23時25分
Kスバル インプレッサ GC8
長崎県長崎市生まれ 各地の転勤を経て現在は佐賀(鳥栖)在住 車歴はHCR32,BE5,フォレスター、GC8など 日記や簡易整備記録簿の利用をメインにやっています。 フォローは頂いたら返すくらいの認識です。 数はいらないのでフォローを外されたら外します。 イイね必須のSNS命の方はご遠慮ください。 今はラリーをメインにモータースポーツ活動中。 ドライバーのYouTubeがありますのでそちらも宜しくお願いします
2年以上の刻を超え…
ついに車検に通った知らせが！
永らく面倒を見てくれたドライバー兼友人に感謝🎊
「車検通った位で大袈裟な」
と一般的には思うのが大半でしょうがその一般の括りから外れてきたウチの赤いのはレーンを通すのすら怖いのです^^;
これで復活＆モディファイの続きに進める様になりました。
今からはナンバーがついた事でVプロの再セッティングや足回りのGD化の続きです。
とりあえずある程度形になった段階でラリー会場に赤いGC8で行くのとTiroさんがいるエコパークに顔出しに行くのを目標に。
この前の全日本唐津。
クラブの大先輩が新井さんのサービスで入っていたのでシレッと一緒に居座ってスバルブースで色々とお話を聞いたりしていました。
こうして見るとS4デカいな…
555のシュコダのR5とかは本当に純粋なラリー戦闘機って感じのコンパクトさ。
ちなみにこのエアテントのお値段を聞いたらロゴ無しの状態で100万位とか
夢あるな…
来年はオープンクラスからでもいいのでこのステージに立てる様、明後日からのひむかを頑張ってきます
ドライバー共々目標は完走🏁
