タントのkyokute_complete さんが投稿したカスタム事例
2024年05月12日 17時37分
昨日は伊勢出張でハスラー磨き
樹脂部、ボディーシリカコーティング施工
ギアアクションポリッシャーで磨き
脱脂洗車してからコーティング塗布
ドア内側もシリカコーティング施工
ガラス、ホイール、メッキ以外シリカコーティング施工。艶出た。
フロントガラス鎧施工
バルブステックに成らない為にも、ワコーズレックスや、たまにハイオクガソリン入れたり、ワコーズヒューエル1の施工は有効的。
バルブステックは、バルブにカーボンが固着してエンジン始動不可になります。エンジン始動不可になるとエンジン始動する為に電気使ってセルモーターを回すので次第に電圧が下がり最悪、バッテリー充電または交換しないとって話になります。乗らない車は気を付けて下さい。 エンジン始動したら基本1時間ぐらい放置して空ぶかしして、アイドリングしてエンジン切る、これが良いらしい。
来月ワコーズレックス取り寄せしよ
新宮の、すき家裏口フラットで助かる（笑）
ソーラーインパクト良い色
断熱3％スモークから
断熱30％スモークに変更
30％スモークオシャレ（笑）
