シャランのシャラン・10月もよろしくお願いします・悩み中・・・・教えてくださいm(_ _)mに関するカスタム事例

2023年10月04日 22時06分

#シャラン #10月もよろしくお願いします #悩み中・・・#教えてくださいm(_ _)m

響野フォルクスワーゲンシャラン 7NCAV

VW シャランに乗っています！シンプルにカッコよくしていきたい… 車好きな人と繋がれたら嬉しいです😆 お気軽に絡んでください！

シャランのシャラン・10月もよろしくお願いします・悩み中・・・・教えてくださいm(_ _)mに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロントの落ち具合がイマイチ…

STの車高調で全下げ状態ですが、まだまだ下げたくなるのが人の欲😂

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スプリング変えようと思っていましたが、
ID: 上81φ, 下61.5φ
という特殊仕様😇

こんな場合、どうしたらいいんでしょう🤣
別車種の車高調流用か、変換スプリングシート作成？

変換スプリングシートを4万ぐらいで作成してくれるところは見つけたんですが、それなら中古の車高調でも入れたほうがいいのかと思ったり…

悩み中です…
誰かアドバイスください🥺💦

こま　

こんにちは、自分好みに車高を落としたい気持ちよく解ります😊 上が純正アッパーマウントサイズで下がよくある車高調のサイズですね🤔 この間STをバラした時に見たのですがバネの下は接地面が平にしてあるのですが上は平出なかったです。なのでバネの上を平らに削ると5mmくらいは下がりそうです。バネの上は絶対に切らない方が良いです。下側は半巻くらいはカットしても大丈夫そうな形状ですね。半巻カットで5〜8mmくらいですかね🤔 車重の思いワゴンなので安全性をよく考えてやられた方が良いですね。特注でバネを作ってくれる所があればいいのですが🤔 もしくは他の車重のST流用も良いかもですね。

2023年10月05日

響野

こまさん、詳しくありがとうございます！ちょうど前にSTの車高調触られてるの見てましたし、こまさんならアドバイスくれると思ってました😭笑確かに教えてくれた方法なら今のスプリングを使って下げれそうですね🤔 細かくmm単位で考えてくれて、本当に感謝です😂 値段もDIYできたら、お手頃な感じ… パパッと交換できたら一番いいんですが💦 特注バネとか中古車高調でもそれなりに金額もしますよね😵 こまさん、スプリング削るのも自分でされるんですか？？

2023年10月05日

こま　

若い頃はバネ交換でなくいつもバネを切ってましたからサンダー持ってます🤣 ただ現在の車はバネはなるべく切らない方が安全だと思います。カットや削るのは手間が掛かりそうなので、もう一つの案としてはKW/STのゴルフ用のバネとか流用とかできませんかね🤔 シャランよりバネレート低そうですよね。もしどこかでサイズの良さそうなバネを発見できたらまたコメントさせて頂きますね😊 あまりお力になれなくて申し訳ないです。

2023年10月05日

響野

バネ切るの怖さもあります。笑こまさんの若い頃は当たり前な感じだったんですね🤣 サンダーお持ちとは、さすがです😁 流用系が一番手軽に安全な感じですかね… ヤフオク巡回して、そちらも検討してみます🫡 いろんな角度から教えていただいて、ほんとありがたいです🙇‍♂️ また相談させてください！ありがとうございます！

2023年10月05日

アキヲ

こんばんは。はじめまして。僕のクルマはXYZの車高調なのですが、フロント全下げでも落ちきらなかったのです。腹の最低地上高が12㌢くらいでした。ショップに相談し同じくらいのバネレートでもう少し落ちるベステックスのバネに交換し、さらに最大4㌢ダウンできるまでに変更できました。一応車検パスできる9㌢確保まで落としてもらいました。

2023年10月04日

響野

アキヲさん、はじめまして！いつも投稿見させてもらっています🙇‍♂️ 全下げでも落ちないの、あるあるなんですね💦 XYZのシャラン用車高調もあり、そちらならバネ交換できそうなんですが出費をできるだけ抑えたくて😭 ベステックス、結構ダウン量あるんですね！参考になります！アキヲさんのトゥーラン、車検対応仕様でカッコいいの憧れます🥺

2023年10月05日

アキヲ

こんばんは。バネ交換に25000円くらいかかりましたね。うちのトゥーランは大きなトラブルないのですが、小さなエラーはよく出ます。エンジンチェックランプの大半はアドブルーポンプなんですが、エラーログは診断機あてないとわからないんですよね❓なのでいつでも診てもらえる状況にしておきたく、やむなくこの状況です。ここままノー交換で車検に出せます😀 ディーゼル燃費いいので次回もディーゼルでもいいな、って思ってます😁

2023年10月05日

響野

最近、入庫事情も厳しくなっているので、車検対応が安心ですよね。 VWのトラブルはあるあるですし。笑ディーゼルの燃費は魅力的ですね！アキヲさんの洗車事情も気になるところ🤔笑私はGANBASS製品メインですが、グラフェンとかも気になっています！また機会があれば、洗車談義しましょう😆

2023年10月06日

アキヲ

ディーゼルの燃費、街乗り13㌔前後、田舎道20㌔、MAX23㌔を記録してます。 GANBASS…かなりこだわりのあるショップと判断しました。僕は毎週洗車している程度でそこまでのこだわりはないですけど、鉄粉をいかに付けないか、洗車後の素手でなでなでする時のヌルヌル感だけは維持したいと頑張ってます。昼休憩中なので、夕方にでも…😋

2023年10月06日

アキヲ

こんばんは。こんな感じです↓ うちのクルマはコーティング屋でしてもらいました。が、ヌルテカを極めるような店ではありません。ソフト99のGZOXです。年一で磨いてもらい、タオル傷をリセット。磨くにあたり、タオル傷より鉄粉取りのほうが大変なので鉄粉がしっかり刺さる前に洗車で落とす。洗車機に入れると若干の傷入りますが磨きでリセットできることを確認。洗車機を拒んで洗車を一回見送るより、週一で洗い続けるほうがコンディションがいいと。店主からは年一で磨けるように、ガラスコーティングの上には硬い皮膜をつくらないこと、が条件でした。洗車機の撥水シャンプーは掛けるだけで撥水するからかなりきついらしく、皮膜できると磨いても取れないそう。なので、柔らかい皮膜のワックスを適宜塗ってます。あとモール類は毎回ワックス塗って白ボケしないよう気にかけてます。

2023年10月06日

響野

アキヲさん、こんばんは！洗車のこだわり、いいですね〜！話を聞くだけでボディー見たくなりました。笑これは手触り抜群でしょう…！確かに磨くとある程度の傷は落ちますもんね。鉄粉が刺さりきる前に処理すること、大事だと思います。僕も週一洗車をしたいのですが、子どもがまだ小さく、最近は雨が降って汚れたら洗車するという感じです。基本的にシリカスケール簡易除去のシャンプーとスプレーの簡易コーティングだけなので、それなりのことしかできていません😅 前はマルチクリーナー→雨染み除去→脱脂シャンプー→コーティングという感じで、3,4時間ぐらい洗車していましたが、いまはおやすみしています💦 一度アキヲさんのトゥーランともコラボしたいものですね😊 機会があれば、ぜひ！

2023年10月06日

NARU

響野さんこんばんは😊 KW系の車高調は乗り心地が良いんですけど下がりはあと一歩なんですよね〜💦 確かKW系の車高調はショックの下を15mm位削れるので友人のKWは15mm下を削っています😁 ただKWとSTは同じ系列でも違うかもしれませんが・・・

2023年10月04日

響野

NARUさん、貴重な情報をありがとうございます😭 ほんと乗り心地はいいんですが、下げにはイマイチでした…。無知なもので教えてほしいんですが💦 ショックの下を削るというのは、具体的にどうやるんでしょうか？スプリングを削るのとは違うんですね😵

2023年10月05日

NARU

ショック下部分アクスルに差し込んである部分がKWは分厚くできているようです。そこを15mmカットして平らに削るらしいですよ❗ ショップじゃないとキツいかもしれませんね… 僕も前はSTに変わる前のヴァイテックを装着していましたが下がらないので結局は車高調と取り替えました… 今のXYZとヴァイテックで比べると乗り心地は樽型のヴァイテックのが良かったですね😓

2023年10月05日

響野

そんな裏技があるとは💦 それで下げることができるんですね🤔 ST入れた当初は下げ幅満足してたんですが、やっぱり物足りなくなっちゃいますねー😢 樽型も捨てがたいところですが…皆さんからのアドバイスをもとに頑張ってみます！ほんといつもアドバイスありがとうございます！！ 12月のafimpのイベントに間に合いそうならエントリーしてみます😎笑

2023年10月05日