RX-8のアルミアクセルペダルカバー・ブレーキカバー・PIVOT・プッシュスタートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のアルミアクセルペダルカバー・ブレーキカバー・PIVOT・プッシュスタートに関するカスタム事例

RX-8のアルミアクセルペダルカバー・ブレーキカバー・PIVOT・プッシュスタートに関するカスタム事例

2019年12月31日 19時44分

れみ(RX-8後期型)のプロフィール画像
れみ(RX-8後期型)マツダ RX-8

2019年4月に、マツダ RX-8(2008年3月 後期型 AT)のオーナーになりました。皆さんよろしくお願いします。東京在住です。 車歴 スズキ)エスクード→三菱)RVR→BMW318→BMW320→ベンツ1Box→三菱)TownBox→三菱)エアトレック→プジョー307→VW)GOLF5GTI→vw)up→alfa mito→マツダ)RX-8 Twitter:reminanami

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2019年購入して、まだ作業していなかった物
・エアホース、アルミアクセルペダル、アルミブレーキペダルカバー、ハンドルカバー(革 手縫い)、プッシュスタートPivot、スマホスタンド、助手席のエアバッグHを隠す滑り止めマット

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【アルミアクセルペダルカバー取付】
・商品:純正アクセルペダル
・価格:1,650円(Yahooオークションにて購入)

純正アルミカバーは、8mmのネジ2本でとめます。
既存ほアクセルには取付用の穴が開いていない為、穴あけ加工が必要です。

電動ドリルを持っていなかったので、気合いの根性で1時間かけて低姿勢でネジ穴をあけて取付出来ました。出来ればもう同じ作業はしたくないな。腰も痛いw

【デミオ用 アルミブレーキカバー取付 失敗】
・ダメ元でデミオ用のアルミブレーキカバーを500円でメルカリで購入ちましたが、商品の幅が小さく入りませんでした。

・取付方法は、既存の樹脂製のブレーキカバーを手でチカラいっぱい剥がし、新しいものをはめるだけです。工具不要。

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上記のAT ブレーキペダルカバーは、RX-8のサイズに合いませんので、ご注意を!

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プッシュスタートは、作業間に合いませんでした。
スイッチを埋め込む為に、ハンドル右横のパネルに 22mmの穴を開けようと考えています。

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