NSXの乗れない冬場の遊び😙・ビジュアル重視👀・モンツァくんはミーハー路線で😎・車高調整出来るのはやっぱいいね😊👍・自己満足は人生で1番大切🥹に関するカスタム事例
2023年01月18日 18時03分
Instagram nsx_makko FD、NSXどちらも憧れの車でようやくオーナーになれました😎 古き良き価値あるもの大好きです！ 特に90年代のスポーツカーにハマってます😚この時代の車は全部好きです😁 車好きな価値感同じ皆さんと情報交換出来ればと思います^_^ フォロー数はキャパ内にしたいので暫く絡みの無い方は整理の為外させて頂きます🙇🏻♂️
皆さんどうもです☺️
雪國and冬眠中の皆さん如何お過ごしでしょうか？
僕のモンツァくんは12月頭から冬眠の為、車庫内でウマにあげてゴソゴソとやっておりました^ ^
ゴソゴソもある程度完成したので新仕様ホイール履いてとりあえず着地🦵
納車時にはそのままで何もせず乗って行くつもりでしたが、いざ乗ってみるとやはりあちこち気になってくるものですね😙
Before の状態
After です！
違いが何個あるかわかるかな？😁
1つ目はキャリパー塗装❗️最初にやったのでご存知ですよね^ ^
2つ目はハブボルト🔩！こちらも前投稿したのでおわかりですね❗️ロングに打ち替えしました^ ^
そして3つ目は車高調に交換☺️
コストパフォーマンスに長けた緑のヤツ！昨年からネット購入しようと思ってましたが、年明けたら金額が跳ね上がっていてビックリしました😳
慌てて検索したら一件だけ昨年の値段で出ていたので即注文❗️そして完売🤣2万円差⤴️也！
年明けたら、他のパーツ、スポイラーやウイングまで大幅に値上げ⤴️されてますね🤔ヤバすぎるくらい💦
前の写真がフロントで、こちらがリア❗️
モデューロはデカい😙取り付けされてからそんなに経ってないのでまだまだ新しい✨しかしブレーキダストで真っ黒でした。
フロントは難なく取れたけどリアが大変💦
アストロプロダクツ駆け込んで部材調達😅
これこれ❗️コイルスプリングコンプレッサー✨
モデューロはタイプR純正と一緒でリアにはサブタンクが付いてるので四苦八苦💦やっと外した😮💨
因みに交換はしたけどアップグレードでは無くダウングレード⤵️なるのかな🤔価格的に言えば1/3⤵️^ ^
そして4つ目はブレーキパッド❗️
ダストが凄くて少し動かす程度でもカスが出まくり💦
なのでダスト低減のモノに交換^ ^
注）サーキット使用禁止の注意書きありです！走りません🙋♂️
そして5つ目がローターの左右を入れ替え❗️
ダスト低減の為、いけない事かもですがスリットも逆向きにしました😙
と言う事で、正解は5つでした🤗
おいおい！やってる事がスポ車乗りじゃなくね？🤔とか聞こえてきますが👂
その通りで走り屋の皆さんとは逆行してます😅走りにおいては全てがグレードダウン⤵️
ATですし僕の目指す所がビジュアル重視のミーハー仕様でなのでこれでいいんです😙
注）野郎しか寄って来ないけど🤣(爆)
そして久しぶりに地面に降りた^ ^
モデューロサスペンションは乗り心地、走り心地は最高なのですが、フロントの高さがどうしても我慢出来ずで車高調に交換しました😚調整出来るって素晴らしい✨
やっぱりこの位の車高が良い感じですね😊
こちらが納車時の仕様です☺️
おや？気づきました？
外観が然程変わらない事に🤣
①ホイールがBBS LM → RG-R 同じゴールド
②車高がちょい低くなった
色々やったけど見た目が変わらずでした😅
でもね、自己満ですよ😁自分良ければ全て良し❗️
まだまだ冬は長いし乗れないし、次は何して遊ぼうかな🤔また考えよう！
あー、春よ〜早く来い🌸
それではどもども☺️
