NSXのエイハブさんが投稿したカスタム事例

ここは日本であって遠い異国の地から　lol

某メーカーのボディキットを付ける前のサッパリな姿　lol

17/18でリアは摺鉢を先取りしていたよな　lol

足が細いから17でも見れます　lol

ホイールを買う時に37も候補にはあったけど17の37は足が短足でズングリむっくりで微妙だなとなり

コレに　lol

で今は37の18/19 lol

外装パネルいたずらしていなくても純正ミラーのモワって気になる　lol

やっぱワイパー付いて無いと写真写りが違う　lol

某中古車サイトで販売中の車両

某メーカーのサイドステップはお決まりの取り付け方

フロント側がドアから出っ張っているけどコレで良いのだ〜　lol

ドアとの隙間幅も気にしないのだ〜　lol

そんな中古車はリアのダクトから内板骨格が丸見えで地面まで見えてしまう　lol

コレがボディキットを買いました塗装しまた取り付けましたの完成　lol

網も真っ赤
普通は無難な黒に塗装では
手抜き？

アルミの網は如何にも社外製品を後付け感がね・・・

だからアルミの網を撤去して取り外しが可能なダクトカバーを製作　lol

アルミの網をそのままで車体に付けるなら
ダクトカバーを作らなくとも仕切り板を付けて内板骨格と地面が見えない様に小細工をするな　lol

でもアルミの網は撤去したいから
だから結局は写真のカバーを作るのかな　lol

だって見た目重視には重要な演出　lol

此処で某メーカーのサイドステップあるある

ドアのプレスラインの抉れた部分の白いマークのボディカラーの影になっている赤色と
サイドステップの白いマークの赤色がドアの白いマークの影の赤色と同じ色合い

緑の車両も一緒と　lol

本来は青色マークのドアのプレスラインから下の垂直に下がっているパネルの色と同じではと？

何故こうなるのかは

サイドステップの出っ張りの矢印→の部分がボディの内側へと入り込んで垂れ下がって付いているからである

それにドアと並行に立ってサイドステップの→矢印の張り出し具合を見るとフロント側の出っ張り幅に対してリアの出面が甘く
捻れて付いていたりと

それにフロントの矢印→からリアの矢印→の間は真っ直ぐでは無く反り返っている　lol

某メーカーの サイド ステップ も至る所リメイク　lol

ドアのオレンジマークの白いボディ色とサイドステップのオレンジマークの白色は同じ色合いと　lol

ドアのプレスライン下の青色のマーク部分の影の掛かった白では無い　lol

固定方法も有りがちなサイドシェルへ穴を開けての固定方法では無い

某メーカーのサイドステップの部材としての使用率は30%位と　lol

残りの70%は改めの作り替えと　lol

やっぱ見た目は重要だなと　lol

此間は某動画サイトのサムネイル画像に使われていましたが

某ゲームアプリの某メーカーのボディキットがアイテムに追加

との宣伝アピールしている某画像共有サイトで

アイテムの使用イメージとして使われていたり　lol

某メーカーのボディキットはそのままは使用してはいない　lol

コレが元で私が撮影

リアからのカモメ羽根と某メーカーのリアアンダーカウルとの組み合わせがミスマッチだよな　lol

リアアンダーカウルの色は黒のテッカテカなピッカピカの黒より艶無しにして正解　lol

色の質感に減り張りを付けてバランス良く　lol

コレでテッカテカのピッカピカの光沢の艶有り黒だったら　ダッサー　だよな

リアアンダーカウルのセンターにはリメイクを入れてと　lol

そのまま使えよって　lol

ここ変じゃね〜と気になったら

手を入れないと気が済まないと　lol

あっ

こんなのも有った

海外 ショック メーカー のページに使われていた lol

まるでうちのショックを付けてますよアピールするの止めて

使用しているダンパーは日本製でフルオーダーでしか作られない物を装着

色々なメーカーで販売されているダンパーには有りがちなフロント何キロ/リア何キロと使用のバネレート設定が有ったりしますが
そんなのは無いです　lol

バネレートは何キロを使いたいのか
減衰力の調整の仕方を無段階かカタカタか
ロアアームへの固定をゴムブッシュかピロボールか
別体タンクを付けるか付けないか
どんなシチュエーションで使うのか
使用のタイヤのサイズや銘柄は
ボディ補強の有無とか

もう貴方様専用設計で作ってくれるダンパーを装着　lol

＊ 画像は某カーショーでの
世界から色んな車の文化を紹介しているサイトの方が撮影