M5のM5・BMW・F10・ホイール交換に関するカスタム事例
2021年03月29日 23時44分
KAGAYAKIRYUBMW M5 F10
湘南在住33歳 GT-R(R35)Premium Edition アルティメイトシャイニーオレンジ BMW M5 BMW MINI Cooper S 二輪はYAMAHA 旧型Vmax1200と新型Vmax1700、DUCATI MONSTER フォローが1000人を超えてしまい全て把握するのは困難な状況ですのでフォロバはコメント等ある方にのみ返させていただきます 2019年3月10日pickup（1回目） 2020年7月9日pickup（2回目）
M5 F10
かなり前ですがCPUチューニング&ホイール交換をしました！
ケレナーズモジュールで純正560馬力から640馬力へ進化
トルクは680Nmから760Nmになりました
1500回転からこのトルクを発揮するので街乗りでも楽しいです
が少し踏み込むとパワーが出すぎて簡単にリアが滑ります…
有り余るパワーを制御できずにやりすぎるとすぐエラーメッセージが笑
イグニッションコイルを新品交換してからは不具合はありません
ホイールもレイズのG16に
タイヤも純正ホイールではPZEROでしたが、あまりグリップしなかったのでMichelinのPS4Sへ
あと地味にボンネットのラッピングを変えました笑
