どっしーーさんが投稿したカート・姫路ドリームサーキットに関するカスタム事例

今日は前からやってみたかったカートに誘って頂いたので人生初のカートをしてきました！
姫路のドリームサーキットです！

車と違いすぎて難しかったですが走り込んで行くとタイムアップするので楽しくてついつい走り過ぎてヘトヘトです(°▽°)

レーシングドライバーが幼い頃にやる理由がすごく分かりました！勉強になることばかりです。

1回10分で2500円で5000円払って会員になれば1回1500円で走れます！
会員になって5回走ったので元は取れました笑

来た時は路面は濡れてて雪もちらほら積もってましたが2枠目をはしる昼頃には乾きました！

とりあえず3枠分の料金を払って
初走行の1枠目のウエットです。

全くグリップせずドリフト状態でした。
ステアリングを切ってもフロントが逃げて全く曲がらないのでアクセルで向きを変えてカウンターを当てながら曲がってました！

オーバーステア走法です！

2枠目で10秒以上のタイムアップ！

路面が乾いてスリックタイヤのグリップレベルの高さに驚きました！

最初のカートはスロットル開度が絞ってありますが32秒台を5周連続で出すと全開にしたカートにグレードアップできるので目指します！

3枠目
33秒を6周連続で切るとスロットルが全開になるカートに乗れることになったのでどんなものか気になり追加でもう1枠購入！

31秒台まであと僅か！

4枠目
スロットルが全開になるカートに乗ったにも関わらずまさかのタイムダウン。。
3枠目から割と時間が経ったので感覚が狂った？疲労？とりあえず休憩。

休憩していると反省点がどんどん出てきてもう一度走りたくなったのでもう1枠購入！

なんとか31秒台に入りました！

ちなみに31.5秒を5周連続で切るともっと速いカートに乗れるみたいですが今の走りでは到底無理なので走行ラインの見直しや根本的な何かを変えないと無理そうです。

カートの駆動方式RRでブレーキは左足でリアのみ効きます。
リアタイヤの左右は直結でデフロック状態なので曲がる時の荷重をうまくコントロール出来れば更なるタイムアップができるかもしれません！