ムーヴのMOVE・ダイハツ・アイドリングストップキャンセラー・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムーヴのMOVE・ダイハツ・アイドリングストップキャンセラー・DIYに関するカスタム事例

ムーヴのMOVE・ダイハツ・アイドリングストップキャンセラー・DIYに関するカスタム事例

2025年06月08日 11時35分

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kama_zoダイハツ ムーヴ LA150S

ドライビングと音楽活動(鍵盤)が大好きな還暦オヤジ(1965年型)、学生の頃、メカニックのバイト経験から、車検はじめ簡単な整備はDIYです。 愛車遍歴 ①シティ_turbo(E-AA) ②シビック_Si(EF) ③USアコードワゴン_Vi(CE1) ④オデッセイ_MQ(RA6) ⑤レガシィB4_2.0R(BL5) ⑥BRZ_S(ZD8) ⑦ムーヴ_X LimitedⅡ SAⅢ(LA150S)※現所有 ⑧BRZ_STI Sport_purple edition(ZD8)※現所有

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ちょこっとDIYカーライフ…🚙
夏場のアイドリング・ストップは鬱陶しい上、バッテリーやセルモーターにも負荷がかかるので、今回、満を持して、我が家のMOVEに「アイドリング・ストップ・キャンセラー」を施工です。

と言っても極めてシンプルな仕組みです。
ダイハツ車の場合、エンジンフードの開閉センサーが「閉」となっている時にアイドリング・ストップが稼働するので、「開」状態の電流を流し続ける短絡結線コネクターを挿入します。

作業時間3分、部品代も1,380円(送料込み)、ECUへの影響も全く無いので、気になる方はご参考になさって下さい…🤗

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Yahooから、発注2日後に届きました。
送料込み、1,380円也。

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室内のアイドリングストップ・キャンセルスイッチへの取付ではなく、エンジンフード開閉センサーに割り込ませるタイプです。
赤マル印の裏側にセンサーのコネクターが配置されています。

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近づいて見ると、こんな感じです。

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バンパー裏側から見たコネクター部分です。
これを開放して短絡結線済みカプラーを割り込ませます。

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無事、ハズレました。
近くにエキゾーストの遮熱板があるので火傷に注意です。

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Yahooから届いたカプラーを割り込ませて完了です。
作業時間、3分です。

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ムーヴのカスタム事例

ムーヴ LA150S

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久々の夜カメ活🐢中々良き🤗並べてくれる方いませんか?

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2025/10/15 08:15
ムーヴ LA150S

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皆さんお疲れ様です今日は洗車しました

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2025/10/14 20:42
ムーヴ LA160S

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お疲れ様ですホーンは社外のホーンをエンジンルーム内に取り付けてます..ミツバのホーンをバッテリー直結にしリレーを介して制御してます..他にホーンの在庫が有...

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2025/10/14 19:23
ムーヴ L175S

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こんにちは😃いつもいいね👍コメントありがとうございます😊愛車のムーヴやっと帰ってきましたよ😅14時過ぎに電話したら、作業は終わってるのですがもう少し水漏れ...

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2025/10/14 17:16
ムーヴ L175S

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こんばんは😃いつもいいね👍コメントありがとうございます😊これは過去の写真です😅結局今日もムーヴ帰ってきませんでした😅てか時間かかり過ぎでしょ😅ラジエーター...

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2025/10/12 21:14
ムーヴ

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今日で1000キロ行きました!!納車して12日目笑ほとんどドライブに使ってます。丹波篠山までドライブしましたが黒豆を買う人の渋滞にハマってしまいました💦最...

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2025/10/12 20:42
ムーヴ LA150S

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フロントに5ミリスペーサー入れました

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2025/10/12 18:54
ムーヴ LA100S

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ラクティス16インチを履くためにリアフェンダー爪折り🔨インナーのプラスチック少しカット✂️フロントは全下げしたらハンドル切った時フェンダーに当たるので全下...

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2025/10/12 12:00

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