2018年09月18日 20時06分
TIF EX3 自分が開発と販売に関わってます。
ノーマルクリーナー向けに開発したTIF EX2を
サクション用に発展しました。
基本的な考えは中央で空気速度を上げる考えで
外側のスリットからあまり吸われない空気を
中央の空気の流れで引っ張り、高速域で空気が
足りなくなるのを防ぐようになってます。
最初は意味が無いかもと思いましたが
効果は充分でした。特にサクション装着すると
低速トルクが下がりますが、TIF EX3装着で下のトルクは
持ち直します。
再加速時のつきが良くなりました。
蛇足ですが、製品後ろ側の写真で分かりますが
フィンがあります。これは右回転の渦が通常の渦と考えてます。試作で左回転の渦が巻くようにしたら
性能が劣化しました。
ディンプル設計は私のアイデアで低速トルクの
向上はこのディンプルによります。
今日は朝一でほんのちょびっと遊んで来たあと、嫁さまの実家で雑用三昧でした😭このままじゃ俺の日曜が終わっちゃう〜！と超久しぶりの放課後港湾日誌です(焼)って...
じゃじゃーん！！！お久しぶりです。うちのセカンドカー、コペ丸くんです👍というのは冗談で🤭旦那様の愛車でございます♪２年ぶりに運転しました。今回も車検のため...
マックで待たされてご機嫌ナナメなコペンアイラインを塗り直して再装着🎵バッドフェイスとリレイドエアロの相性がいい～ビニールテープで塗り分け🎵
お久しぶりです(*^^*)2025/08/2～8/3にかけて久しぶりにコペン仲間とグランテラス筑西に集まりました個性豊かなコペン＆オーナー様方で楽しい時間...
ハリータッチ👐仲間とお戯れ中🫶
お疲れ様です。今回は「クルマ選び」について、腰痛おじさんの独り言です。はい。長文ですよ。もーね、めんどくさいくらいです。（笑）どうぞ軽く流して下さいませ。...
ガレージの中は39.8度扇風機あるけど・・・🥵今シーズン一番の暑さかな？吹き出し口温度計測のためホームセンターまでドライブ🚗走行直後の温度🌡️11.5度ガ...
