エスケープのウィポジ化・IPFウィンカーポジション・汗だく作業・アメ車感出てきたに関するカスタム事例

いよいよやってやりました

ウイポジ化！！どうですかね？

似合ってますかね？

では、作業風景を

さーて、やりますかー

エスケープは、ウインカー＆スモールにアクセスするためには、ヘッドライト外さなきゃいけません、ヘッドライト外すためには、フロントバンパー外さなきゃいけません(笑)

めっちゃ大変そうですが頑張りました！

とりあえずフロントバラシ！

この時点で汗だく(笑)

初めて外したので、ビスがどこに止まっているかわからず探り探り外しましたー

外すとこんな感じ

この状態で走れば冷却効果、、なんて馬鹿なこと言ってないでー

エスケープ、ヘッドライト下、両サイドにホーン着いてます

FIAMMらしい

なんだ？(笑)めっちゃいい音する気がするけど順正？

そして、ウイポジ

IPFの前回仕入れたものつけますよー

とりあえず説明書読んでー

エスケープの配線図無くて、ネットサーフィンしながらなんとなく繋ぎました(笑)

何とか合ってたみたい(笑)

ポジションは、プラスから分岐してー

ウインカーは、プラス側切って付属の線繋ぐだけー

めっちゃ簡単やん、、、

なんなら、バンパー＆ヘッドライト外す方が時間かかってる、、、(笑)

とりあえずここに取付！

点灯！

めっちゃかっこいい

HIDから、ハロゲンに変えた時から、ハイビームにしてもローがつかなくなりました、、

何故？バラストが関係してたのか？

ハイビーム使う時に、ローなくても見えるけど、全灯つけたくなる時あるよね？(笑)

takeさん全灯着け方教えてください(笑)

フォグ＆スモール＆ウイポジ

ウイポジ＆スモール

アメ車感増しましたかな？

リアもウイポジやりたくなったけど違法みたいね

ちゃんとした所で撮れてませんがこんな感じです(￣^￣ゞ

最後まで見ていただきありがとうございます(˙꒳˙ก̀)ﾊｰｲ