カローラスポーツの車高・nf210・ダウンサス・ローダウンに関するカスタム事例
2019年07月13日 14時19分
車高の話です。
今週末サスを入れ替えるのでノーマルの車高を実測してみました。
完全平坦な路面でハブ中心部の路面からフェンダーアーチ迄を測定します。
フロント助手席側684mm
フロント運転席側
689mm
リア助手席側
693mm
リア運転席側695mm
純正AVSを生かしたいのと普段乗りを考え、評判の良いタナベのNF210をつけます。
だいたい25mmほどダウンなので今のタイヤハウスの隙間が半分くらいになる計算です。
NFはノーマルフィーリングの略で、乗り心地を変えずに車高ののみ落とすというコンセプトらしいですね👆
僕はノーマルのフィーリングすごく気に入ってるので本当に謳い文句通りか不安もありますが楽しみです😊
