ロードスターのmurabitoさんが投稿したカスタム事例
2026年09月24日 18時05分
元村人NDでCTやってましたが、箱替を機にアカウントを追加しました。 地元千葉でツーリング“おは房”開催したり、関東近県にも足を運んでいます。あと茂原ツインサーキットで運転練習してます^ ^ よろしくお願いいたします
シルバーウィーク明けの木曜日
私には連休なんてなく働いてましたが、所定休日の取得遅れから振休をいただきました😊
ただ、せっかく晴れの休みも台風被害でとこも通行止めだらけ😱
でも、茂原ツインサーキットが四輪会員走行日だったので、路面が渇く午後を狙ってやってきました😁
そしていつもの如く私だけ
とりあえずコースが無事かを確認🙆
おっと、コースインと2コーナー出口にかけてメチャ濡れてる😓
山からの水が流れて続けてるから仕方ない
遠くて見えないけど1番奥のヘアピンも濡れてました
でも土手とか山からの土砂崩れなくて良かった☺️
コースは被害なかったけど、裏山は崩れてた😣
今日はおは房メンバーのtarmac123さんからお借りした“シェブロンズ清流プレート”を試すことに。
実は以前にカボさんに借りて、おは房のツーリング中に試したんですが違いが分からす、何付けても違いを感じられない超鈍感で本当に申し訳なかった🙏
さて、サーキットでは違いを感じられるのか🤔
1本目の走行では付けず、今日は3速ホールドで縁石にはのらずに走ってみました。
そして2本目に付けて同じように走ると、「なんかリアのグリップが増した?」「タイヤが路面にしっかり食いつく感じが増して安定した」と確かに違いを感じられる😲
これがダウンフォースってやつなのか😁
劇的に違いを感じられるというものではないかもしれませんが、一般道よりサーキットではタイヤの動きを感じることができるので鈍感な私でも違いが分かったのかも😅
これはなかなかいいですね👍
15分×4本走って、オール3速の縁石のらずに走ったベストタイムは56秒03
(縁石踏んだタイムはノーカウント)
前回のTC1000で終わりにする予定だった71RSもこれで本当にお役目ご免🙇♂️
これでやっと71RZに交換することができます🤣

