ヴィッツのRSRダウンサスに関するカスタム事例
2019年02月14日 11時54分
SHINたろーです。 トヨタ マークX(130系)250Gを友人から譲って貰い、乗り換える事になりました。 V6 2.5L FR セダン と、全てが初めての車になります。 よろしくお願いしますm(_ _)m
日常の使い勝手を損なわない、適度な下がり量。
純正品と比較して、多少固くはなりつつも、しっかり感が出て好印象な乗り心地。
ネームバリューに負けない、良い商品だと思います。
2019年02月14日 11時54分
SHINたろーです。 トヨタ マークX(130系)250Gを友人から譲って貰い、乗り換える事になりました。 V6 2.5L FR セダン と、全てが初めての車になります。 よろしくお願いしますm(_ _)m
日常の使い勝手を損なわない、適度な下がり量。
純正品と比較して、多少固くはなりつつも、しっかり感が出て好印象な乗り心地。
ネームバリューに負けない、良い商品だと思います。
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