190シリーズの宮ヶ瀬ダム湖に初めて行きました・宮ヶ瀬湖鳥居原園地駐車場・休日のドライブ・おまけのメンテ　電気系に関するカスタム事例

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今日は宮ヶ瀬ダム湖にドライブしてきました。
初めての訪問です。路面凍結を警戒してお昼前に到着しました。気温4℃と極寒でした。
お隣は蓮と月桂樹、その先はスカイラインです。

出発前に軽く洗車しました。先日からの強い北風で砂埃が堆積していました。シャブジャブと水をかけて洗うのは昨年の秋以来です。

ホイールはそこそこの洗いです。

ステアリングをやる気のコマンドーに付け替えて準備完了です。宮ヶ瀬ダム湖に向かいます♪

ちなみにホーンは丸ポチのプッシュボタンです。ちゃんとラッパのマークも刻印されてます！

自宅からのナビ推奨ルートは中央道の相模湖東インター経由となっています♪片道60キロ程度です。
石川PAで休憩タイム　下り線はガラガラでした。

高速を降りてからは長閑な風景が続きます♪

鳥居原いこいの館に到着しました。付属の駐車場は休日も無料でした。

逆光でスイマセン！コペンの皆さんがお集まりでした。他には86やロードスター、スカイラインやスイスポとたくさんの車がお集まりでした。

バイクの駐車スペースこちらもたくさんのライダーさんがいらしていました。

もう少し暖かくなるとより活発にお集まりになるのではないかと思います♪
お天気も良くて景色も素晴らしい休日のドライブになりました！
湖の周りには要所要所に駐車場が点在していました。次回以降はCTの皆様からお車の集まる駐車場や時間帯などを教えていただけましたら幸いです。

帰り道はダム湖を半周して相模原市内へさらに鎌倉街道で府中市へと走りました。そこで詫び助さんのところにご挨拶、タイミングよく外出先からお帰りでした。本年もよろしくお願いします♪
帰宅後すぐにお風呂タイムで温まりました。

おまけのメンテナンス投稿です。
一昨日の土曜日に所沢の師匠のところにお邪魔しました。W201含めヤングタイマーがたくさんです。

配線図と睨めっこしてます。師匠から動作原理と電気の流れを教えてもらいました。皆さんは電気系に自信がお有りでしようか？私は苦手にしています。

コネクターが破損しています。材質の問題もあるそうです。たった3本の接続ですがバラバラになってしまい正しい接続先が分からなくなってしまいました。ヒューズも何度か飛ばしてしまいました。

これはトランクのキーロック用アクチュエーターです。トランクパネル交換時に一度外したパーツです。トランクパネル内側に取り付けてロック、アンロックと動作確認して終了です。
師匠いつもありがとうございます。

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