カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・オーナー様閲覧注意・酷評レビューに関するカスタム事例

レンタカー・カーシェアシリーズ第187弾
トヨタ プリウス(5代目)
最近更新できていなかったので。
※今回はボロクソに言うので、見たくない方はブラウザバック推奨です。

5代目プリウスのポイント
CMとか公式ホームページを見ると、老若男女問わずお薦めする車なのかなと感じます。なので老若男女問わず乗れる車なのか見ていきましょう。今回の車両、Gグレードみたいです。新車価格は320万円。

5代目プリウスの良いところ
・とにかく高速道路の快適性は抜群です。空力を重視したデザインなので、その点は良いと思います。加速も非常に速い。サスペンションも適度で不快に感じない硬さで良かったです。そこは320万円で満足できるかなとは思います。
・車内Wi-Fi付けれるみたいです。スマートフォンよく使う方は良いかも。
・最近の車に多いですが、携帯のアプリと連携して車の状態を確認できます。私的には別に要らないかなとは思いますが。

内装について
質感は320万円にしては微妙かなと感じます。マツダ車辺りの良さを感じてしまうと、もう少し良くならないかなと感じます。シフトは相変わらずの右に動かして前後操作、手前に引いてBレンジにするタイプ。分かりづらいですし、コンパクトにするならせめて日産車のように前後操作だけ可能なシフトにしてほしいですね。メーターもハンドルと被ってしまい見づらいです。ここはマイナスポイント。

ヘッドライトを付けてみました。デイライト、ロービーム、ハイビームがLEDです。

荷室
後席を倒すてフラットになります。この点は素晴らしいです。車中泊にも使えるかと思います。

搭載エンジン
M20A-FXSエンジンで、152馬力にモータを組み合わせて計223馬力を発揮します。

5代目プリウスの悪いところ
・先程触れたシフトやメーターは問題ですね。
・シートが少し柔らかい気がします。もう少し固めにしてあげた方が疲れないと思います。
・私だけかもしれませんが、ドラポジが合いません。2時間くらい乗車しましたが、足も痛くなり非常に疲れました。
総評 2.0点 出来の悪い車。推奨しません。
高速道路の快適性、サスペンションの良さ、静粛性は素晴らしいです。ただ、シフト、メーター、ドラポジが合わない点、そこから判断してコスパもあまり良くないと判断し、2.0点とさせていただきます。老若男女乗るにはキツイですね。

おまけ
Twitterに載せたら言われた面白い反応についてご紹介します。
①買わないやつに限って評論家気取りで面白い(by現行カムリ乗り)
こいつトヨタ信者かな〜ってのが感想。Twitterってよくこういうの湧くので逆に面白いですわ。
②乗ってるのN-BOXかよ(by先代アウディTT乗り)
悪かったですね。N-BOXで。ただアンタも型落ちのTTやんけ・・・。ってのが感想。知らんがなって話です。
③これを貼れと言われ(ひろゆき氏の貴方の感想ですよねの画像を添付)
多分無免許のようでした。何か不満でも？って言っても無視でした。つまらないの。以上、Twitterの面白い反応集でした。