シルビアの強化バルブスプリング・シリンダーヘッド加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアの強化バルブスプリング・シリンダーヘッド加工に関するカスタム事例

シルビアの強化バルブスプリング・シリンダーヘッド加工に関するカスタム事例

2022年08月17日 22時58分

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ふめる君のパパ日産 シルビア S15

マフラーの消音に役立つ「ふめる君」です。原付からトラック~マニ割りまで幅広く活用されております。 一身上の都合により予告も無く5月初旬から業務を停止しました。大変申し訳ありません。深くお詫び申し上げます。 在庫は全種類ありますが、HJタイプ70Φ用とTLタイプ115Φ用が僅かです。

シルビアの強化バルブスプリング・シリンダーヘッド加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

某D1ドライバーのアドバイスを受けて強化バルブスプリングを組み込みます。どこのサーキットに行ってもレブリミットに当たりっぱなしですが、これで8000rpm回せます😊

シルビアの強化バルブスプリング・シリンダーヘッド加工に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

一緒にヘッドのオーバーホールします。
実はまだエキマニとタービンを選択していません。TO4Zをオーバーホールするか、新たに交換するか迷ってます。

あとはファイナルを4.1から3.9に変更します。

これで相当楽しめる仕様になると思います。

じっくり直していきます😊

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この場面で3速踏み切りレブりっぱなしです。改善されたら手前のS字の振り返しもラクになります。

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本日はお疲れ様でした!画角に収まらなかったので同系色の集合写真だけ。ナンバー編集が大変です。画角に収めるのを諦めて動画で撮った分はナンバー編集がもっと大変...

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