RC Fのマフラー出口を見てみたい・エキゾーストサウンド・F専用・477馬力の世界・漢の5.0Lに関するカスタム事例
2022年10月09日 20時01分
ゴっちゃん-北摂のセナ- レクサス RC F USC10
大阪の北摂でRCFを乗っております。 コンセプトとしましては、 「レクサスのディーラーにて、この外観で売ってありそうなRCF」にすべく、程よく手を加えながら純粋に大排気量NAを満喫しております。
流行りに乗ってみます❗️
純正なのにデザインといい音といい
素晴らしいクオリティです😌
もう、マフラー変えなくても良いくらいです😎
(TOM'Sのマフラーなら、パワー落ちないし変えても良いかなと思いますが、値段が……)
F専用4本出しマフラー😍😎✨
IS Fよりは出し口が小さくなりましたが😂
(IS Fは横長なワイドマフラーですね🥰)
プリウスではAIMGAIN で固めてましたが、
今回は車もRCFなので、モータースポーツ系でカスタムしたいと考えてますが、RCFのパーツ…どこのメーカーも高い🥺💦
写真は、TOM'Sのデモカーですが、
結構高いです😭
それを上回るのが、TRDです🔥💦✨
TRDのカーボンリップで20万オーバー💦
TOM'Sでも16万弱💦
しかも、仮に付けたとしても、
割れたら事件です🥺💦
ノーマルでも完成度が高いと世間では言われてますので、しばらくはノーマルで楽しもうと思います😂
(ノーマルで477馬力😅
初期のR35で480馬力です😨)
駆動系の違いで、速いか遅いで言えば
R35の方が断然速いです😓
プリウスでサラッとカスタムしてたので、
RCFもサラッとくらいはやっていきたいですが、
まだまだ先になりそうです💦
