セルシオのエムズガレージ・レッドメモリー・DIY・ブリスターフェンダーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオのエムズガレージ・レッドメモリー・DIY・ブリスターフェンダーに関するカスタム事例

セルシオのエムズガレージ・レッドメモリー・DIY・ブリスターフェンダーに関するカスタム事例

2018年05月01日 09時45分

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yutaトヨタ セルシオ

セルシオ30前期、後期仕様からR35GTRになりました! 車の事は全て素人DIY 夢はスポーティーに仕上げたセルシオでドリフトをすること…

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リメイク作業紹介です!!
ホイールが決まればあとは車体に取り付けられるようにアーチ上げを行ないます!ちなみにブリスターフェンダーを作成します(・Д・)アーチ上げを行う際は必然的にインナーの処理もするのでインナーも上げられるだけインナー上げをします、出ないとフェンダーが出来た時にインナーが干渉する可能性が…😂あとはこの時に車高の高さと同時にアライメント調整をします!ここで調整してアーチの高さが決まります(゚∀゚)調整をしないと後々変えられません…あと左右の違いがかなり出てしまいます(°_°)と言うのも自分は素人なのでそもそも左右対象に作れるのか?と言う問題。笑
結果から言うと対象ではありませんwww
あとは何センチ出すか適当に計算してホイールを出します!

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まずはリアフェンダーから作成していきます!思い切ってサンダーでカットしていきます。もう後戻りは出来ません…笑リアフェンダーの鉄板はボディー側とインナー側で二層になっているのでインナー側の鉄板を短冊切りにカットしていきます!

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短冊切りにカットが終わったら次にどのご家庭でもある溶接機でボディー側とインナー側を溶接していきます!笑(溶接機買いました…)ボディー側とインナー側を塞がないと水がトランクなどに入ってきます(°_°)

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いきなり形になってますがボディー側とインナー側の溶接が終わったら型紙でボディーラインの形に切り出し鉄板に切り出した型紙を転写してサンダーやジグソーで鉄板をカットしていきます、保護具は忘れずに😎鉄板の厚さは1ミリを使ってます!

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切り出した鉄板はボディーライン(想像するライン)の曲線に合わせて手で曲げていきました(゚∀゚)
そして汚い溶接ですが点付けで溶接していきます、一気やると歪みが出るので少しずつ…😂見事に歪みました笑

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溶接が終わればサンダーで足付けも兼ねて溶接した余分なところと鉄板を削っていきます!(゚∀゚)
次回はドア側の処理とパテ処理を紹介したいと思います(´∀`*)

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