RS7 スポーツバックのNo AI・カメラ変えますに関するカスタム事例

いつもコメントいいねありがとうございます🙌

さて…まだ投稿が大渋滞していてなかなかポストできないので、レタッチ早いと言われる僕も、先週撮った写真のレタッチが完了しておりません😂笑

ということでお茶濁し的に駐車場で撮った2枚を🤙

やっぱりRS7のオケツショットは最高すね😍
(オケツならOKですかね？🤤笑)

中央に変な光のラインが入ってるのが異常に気になります😞

こっちなんかセンターズレてる😂😱

やっぱりリップつくと車高が低く見えますねぇ…😱💦💦

そういえば最近ナンバー付け忘れしなくなりましたよ😍🤙

んじゃ、カメラの話でもしますかね😞

うちのアイドルです😍
インスタでもなぜかアウディの写真よりストーリー載せると反応がいい本妻です😍😍

さて、僕が6年？か7年？くらい愛用しているAF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G EDのAFが先日のコラボ時に突然死亡しました😔

うちの猫よりも長く付き合ったレンズで、困ったらお前だくらいの勢い使っていたので、正直めっちゃショックでかいです😞

当日は正直心ここにあらずくらいショックが大きく、家に帰ってみたら全然いい構図で撮れてませんでした😞

アイドル2連発😍

といっても死んじゃったものは仕方ないですし、AF修理にそこそこ金かけるか、中古で同じの買い直すか考えましたが、どうせ同じレンズにBETするなら、いよいよミラーレスに移行するかと…😞

今の愛機はD850、2017年販売のNikonの当時一眼レフ高画素機最強の性能をもった機体でした🫣
まぁこんなアホ機体作ったおかげでNikonはミラーレスに乗り遅れておりましたが。笑

AF速度もファインダー使えばちょっと借りたD5に届かないもののそこそこ早く、画質は今の4000万画素オーバーのスペックのミラーレスに引けを取らない高画素機で、暗所耐性も抜群、ISOも拡張32まで落とせるという最高のスペックでした🤙
ほぼ黒潰れしないくらい暗所に強い。

ほぼ真っ黒でも明るさあげるとかなりデータ残ってますが、白飛びには弱いですね🤣

問題はライブビューだとAFがポンコツなのと、電子シャッターが使い物にならないこと、あと重い。
死ぬほど重い🤣

ちなみに連写は9コマ/秒で、そこそこ動体も撮れました😍

MB-D18のグリップも、わざわざマグネシウム合金のクソ高い純正品で揃えましたよ、ええ。

重要ですが、それでも重い。笑

まぁそんなD850ですが、シャッター耐久が約20万回の機体を12万回まできっちり使いました🤙

ということで、一眼レフももう今後作られないでしょうし、NikonのFマウントもほぼ開店休業。

今出てる新規レンズもZマウントに移行っぽいというのもあって、僕ももうFマウント(D850)でやっていくのもぼちぼち限界を感じてました😔
実は2年くらい前から、なんか壊れたらミラーレス移行しようと思ってたんですが😂

ということで、宗教上の理由でNikonを使っている僕も、正直SONYめっちゃ気になる！というのもあって、Eマウントに移行しちゃおうかなーなんて思ってましたが…

Eマウントレンズって高いんすね😂
貧乏な僕には手がでません😱

もちろんRFマウントなんて高すぎてさらに買えないので、Zマウントに移行します🤙
FTZでFマウントの今の元気なレンズたちもまだ使えるし😂笑

まぁレンズが大体そのまま使えるので、購入する機体は最上機を買おうということで、フラッグシップのZ9でいきます🤙
というかポチりました🤤

2026年にZ9の後継が出ると噂されてましたが、全然出なさそうなのと、きっと後継はさらに高くなるでしょうし…😂

んでんで、だいぶ前に借りて撮った感じは、AFの食いがすごくよかったのに、さらにファームアップデートで進化してるとのことなので非常に楽しみです😍🤙🤙

これから10年弱、使い倒してしばき倒してやろうと思います🤙
早くナナニッパとプレナ欲しいなぁ🤤

22日のフェンダリスト見に行きますけど、Z9それまでにきてくれないかなぁ🤤笑

ちなみにこの出費のおかげで、ダウンパイプもマフラーも全てお預けです。

ハイゼットカーゴも続投でもう2年乗ります😱💦💦
20万キロいくなぁこれ🤣