ひび@CAR'Sさんが投稿した国立科学博物館・コスモスポーツ・サバンナRX-7・アロサウルスに関するカスタム事例

車ネタが何も無い正月でした。そんな中、最近恐竜にハマり中の6歳の下の娘に恐竜の骨格化石を見せてあげようと、上野にある国立科学博物館に遊びに行きました。

お目当ての恐竜も勿論良かったのですが、ココはCARTUNEらしく恐竜は後回しで現地で見かけた珍しいクルマネタでw

今回『日本を変えた千の技術展』という特別展示が開催されていて、その中でマツダのコスモスポーツが展示されていたのですが、コレがちょっと変わった個体でした。

パッと見は普通の前期型L10Aなんですが、まずシルバーの車体色が珍しい。ノーズのマツダエンブレムが大きく、フロントフェンダーアウトレット前にあるべきサイドターンシグナルランプが無い。

一番の違いはクウォーターピラーに貼られた宇宙っぽいイメージのエンブレム。量産型にはこの位置にはエアアウトレットが装着されています。

以上の特徴から、この個体は三次試作の後の量産試作車で、66年1月〜12月の間にディーラー貸与でモニター試験をされていた47台の内の1台であるようです。

外観の特徴からマツダの横浜R&Dに収蔵されているプロトタイプと近いロットのようですが、ルーフの色やエンブレムの色の違いなどから別個体であるようです。いずれにせよ、貴重な個体を見る事が出来ました。

話題はコスモスポーツからは離れますが、常設展示場の中にもSA22サバンナRX-7の1/5模型と実物台の線図の展示がされていました。昔のモデリング作業の苦労が偲ばれました。

最後は最近娘が夢中のアロサウルスで締めww