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シラザン50ダイヤモンド200カスタム事例20件
フィットにシラザン50ダイヤモンドプラスを施工する前の処理として使ったものたちです。キイロビインは前のシラザン50に付着した油膜を除去するため。こちらは何...
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年末の洗車をして来ました。2年前に施工したシラザン50ダイヤモンド200は相変わらずの撥水力です。洗車と専用メンテ剤だけでここまで保ってくれるとは、、、も...
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シラザン50ダイヤモンドプラスとダイヤモンド200について、どっちも施工した経験からするとダイヤモンド200を選んだ方が後々後悔が出にくいと思っています。...
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ホイールコーティングにもシラザン50を採用しています。ここまで強力なコート剤が、ホイールにも施工できるとなると使わない理由は無いくらい。また、ポリシラザン...
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シラザン50ダイヤモンド200施工直後はこんな撥水でした。とはいえ、2年経った今でもこんな感じです。メンテはしているとはいえ、店舗施工のコーティングでさえ...
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フィットにはシラザン50重ね塗り＋トップコートキットを過去に施工していましたが、撥水がダメになったので上位グレードのダイヤモンドプラスを施工しようと決めま...
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今まで使ったどのカーシャンプーよりも泡が上質です。夏場ではボディが乾き切って洗剤の跡が残ることがありませんでした。年末の洗車時期には欲しいシャンプーです。...
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エンジンルームクリーナー&保護剤として用意しました。水に濡れない部分なのでシラザン50ダイヤモンド200などのコート剤もあまり意味ないですから、、コッホケ...
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FK8にはEXキーパーを施工していましたが、シラザン50の効果が高すぎたため奮発して最上位グレードのダイヤモンド200を導入しました。EXキーパーはその際...
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シラザン50やダイヤモンドプラス、ダイヤモンド200など、複数種類をそれぞれ施工してきましたが、1番感じるメリットは耐久性です。EXキーパーでも年は持たな...
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シラザン50ダイヤモンド200の施工は難しい部分はありませんでした。ただし時間はかかります。下地処理1日、施工1日と2日に分けたほうが安全です。作業時間は...
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フィットに施工したシラザン50ダイヤモンドプラスの施工後1週間程度の写真です。気持ちいいくらい撥水しており、拭きあげはブロワがあれば一瞬で終わります。施工...
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シビックRに施工したシラザン50ダイヤモンド200。2024年の1月に施工したので、約2年経過です。2年経ってもこの撥水力を維持することができるコーティン...
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FK7にはシラザン50ダイヤモンドプラス×2で実質ダイヤモンド200を導入しています。元はディーラーコートでしたが価格の割に効果が微妙だったので、剥がして...
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シビックRに施工したシラザン50ダイヤモンド200。EXキーパーが価格の割には耐久性がなかったので、確実な効果が期待できるシラザン50の最上位グレードを施...
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