フィットのシラザン50・セラミックコーティング・シラザン50ダイヤモンドプラス・シラザン50ダイヤモンド200・コーティング施工に関するカスタム事例
2025年11月25日 19時26分
たぬきちホンダ フィット GR1
シビックタイプRとフィット4に乗ってます。パーツカスタムは少なめですが、カスタムや整備情報、コーティングなどを共有します。ブログを運営しており、そちらの方がより詳しく説明が載っていますので、参考になればと思います。
フィットに施工したシラザン50ダイヤモンドプラスの施工後1週間程度の写真です。
気持ちいいくらい撥水しており、拭きあげはブロワがあれば一瞬で終わります。
施工は下地処理が大変でした（油膜が頑固だった）が、その他は特に難しい要素はありません。
以前フィットにはディーラーコートやベースグレードのシラザン50を施工していました。
ダイヤモンドではないシラザン50との差は顕著なので、やるなら徹底的にぶっ込んだ方がいいでしょう。
真冬の施工でも硬化も心配なく、失敗する要素はほぼなかったです。
シラザン50ダイヤモンドプラスや200などは数量限定のセール情報があります。今回のAmazonブラックフライデーよりもポイント還元含めお得だったので、お早めに。
セール情報で検索すれば出てきます。
https://tanulifestyle33.org/car-mod-diy/10188/.html
シラザン50 4層との比較やダイヤモンドプラス、200の比較は下記
https://tanulifestyle33.org/car-mod-diy/14936/.html
https://tanulifestyle33.org/car-mod-diy/14014/.html
