IS Fの愛車カスタムエピソードに関するカスタム事例
2020年06月14日 20時09分
HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC 直6 3000cc ツインスクロールターボ 2シーター 時代に逆行する言わば【ラスト・サムライ 】なのです。 この車を「絶滅危惧種」として敬遠する者は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ？燃費が悪い？この車から降りれば皆笑顔に。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。
皆さま いつもお付き合いありがとうございます！
愛車カスタムエピソード 投稿します。
カスタムの前に、痛んでいた部品の交換、補修から始まったIS Fとのカーライフ、、
究極の車なのにパッと見ではオヤジセダン、、
そこで、、
IS F本来のグラマラスなデザインを生かしつつ、派手すぎず、地味すぎず、車格を壊さない様な、、
【限定車風カスタム】
をテーマにやってきました。
オヤジセダンの代表各であるシルバー、、
この印象を払拭してイメージを逆転させるべく。
プレミアムシルバーの外観には、ブラックカーボンでポイントを埋めていきました。
フロントグリルやエンブレムはスモーククリア、上下メッシュのグロスブラックは特に気に入っています。
後期純正OPホイールもテーマに合わせたこだわりです。
リヤコンビはFでは装着されなかったISの最終型を装着。Lポジと、Lバックでヘッドとテールのデザイン整合をFで実現させてみました。
二つのメーカーのカーボンエアロを融合させたオリジナルのリヤデュフューザーは意外にも上手くいってお気に入りです。
排気系は、トムスバレル チタン 。エキゾテックのフィニッシャーと共にチタン で統一しています。
吸気系も排気系と揃えたチタン 。
新品と中古の単品購入で組み上げた、
【LEMSチタンクーリングボード＆BLIZアドバンスパワーエアクリーナーキット 】のコンプリートです。
派手なエンジンルームになりました。
インテリアは、シルバーカーボンで統一。
何しろ絶版のカスタムパーツなもので、ここまで揃えるのに苦労しました。
そして、なんといってもLED打ち替え。これはカーチューンで知り合ったフォロワーさんの手によるカスタムなんです。よって、これ以上のカスタムはありません。
これからどうなるかはワカリマセンが、まだ飽きていないのはこの車の魅力と、フォロワーさんのおかげだと思っています。
これからも宜しくお願い致します！
