クラウンセダンのフロントドアスピーカー交換・FOCAL・170v・ミッドロー・70カムリに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのフロントドアスピーカー交換・FOCAL・170v・ミッドロー・70カムリに関するカスタム事例

クラウンセダンのフロントドアスピーカー交換・FOCAL・170v・ミッドロー・70カムリに関するカスタム事例

2020年07月12日 02時48分

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leeトヨタ クラウンセダン AZSH20

基本DIYでやっています。 保安基準内で、いつでもディーラー入庫できる『保安基準との戦い!!』がテーマです。笑

クラウンセダンのフロントドアスピーカー交換・FOCAL・170v・ミッドロー・70カムリに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロントドアスピーカーをFOCAL170vに変更しました。
まずは、フロントスピーカーは楕円形。そしてフルレンジではなく、ミッドとローの再生です。(ハイミッドはフロントダッシュスピーカー)
そしてこのサイズ18センチ楕円形と言うこと。
すなわち既存のバッフルボードでは、取り付け不可能です。
ということで、穴のサイズを測りいろいろ調査したところ、どうやら70型カムリと同じらしい。。
とのことで、北海道の北見市にある(えらい遠いなぁ…) ウィズ・プランニング さんに問い合わせしたところ、フィッティングしてみてダメなら返品可能と言うことで、注文しました。
材質はMDFとの事ですが、しっかり防水加工していただきました。

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170v。材質がポリグラスなので狙いはタイトな低音域の再生です。

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奥手に見えるのはレアルシルトです。
低中域の音の輪郭の補正になります!^_^

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バッフルを装着しました!
バッチリですね!

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取り付けました!

ダッシュパネルのスピーカーとツィーターを変更しリアスピーカーもフォーカルに変更したので、フロントドアパネルのローの、もさっと感が気になってましたが、うまく音の流れがつながってきました。😊
ハイを壊すローではなく、一体感のある流れになりました。
最初にびっくりしたのは、イグニッションをオンにしたときに流れる、クラウンのオープニング音が音圧が上がり臨場感が出たのが最初に驚きました(笑)

このフロントドアスピーカーには仕掛けがしてあって、ノイズキャンセラーを兼ねているので、スピーカー交換したことが吉と出るかどうかはこれからですが、何よりも音の流れができたことがすごく良かったと思います。😊👍

実際参考にされる方はあくまでも自己責任でお願いします。
※私も今後どうなるかは分かりません?? (笑)

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2025/08/02 07:57
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おはようございます♪朝活

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2025/08/02 07:13
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AIに加工してもらったシャコタンクラウン。いいじゃない・・・😍クラウン乗って思った事。信号などで止まる時、止まり際に結構ギュッてなる💧スッて止まって欲しい...

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