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ISのレクサス IS・V型6気筒エンジン・4GR-FSE・スパークプラグ交換・イグニッションコイル交換に関するカスタム事例

2019年08月25日 14時05分

#レクサス IS#V型6気筒エンジン#4GR-FSE#スパークプラグ交換#イグニッションコイル交換
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ばレクサス IS

仲良くしてね！✨ミーティング等お誘い下さい☺️

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一発死んでたので、プラグとイグニッション交換しました。

恐らくイグニッションコイルのが原因です

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スロットル清掃

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ガスケットも変えて

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インマニ側も変えて

元気いっぱあい✨

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プラグは、純正のDENSOイリジウムからNGKのイリジウムへ。

結構焼けて無くなってました

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新品(箱)

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一本やけに茶色ですよね…？恐らく原因はコイツです。
6番でした

不調時の動画です。

アイドリング不調、明らかなパワー不足、エンジンマフラー音の変化(詰まったような音)

今は元気に走ってます

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