スクラムのスロットルボディ清掃・ISCV清掃・エンスト修理に関するカスタム事例
2026年07月18日 08時46分
おはようございます😃
朝から晴れてる🙌
早速ISCV&スロットルボディの掃除をしていきます🚐
果たして直るのか…🙄
作業開始〜😆
ここで問題発生😂
⬆️
早え〜よ🤣笑
エンジンコンディショナーを買い忘れ🤣
こうなったらパーツクリーナーをウエスに染み込ませて拭き拭きだな😂
スロットルボディの中はそこまで汚れてなかった😆
ここを拭き拭きして完了👍
今回問題となったISCV😂
こやつのせいでえらい目にあったw
アイドリング不安定なんて直してやる
ᕦ(ò_óˇ)ᕤ
(￣▽￣;)💦
取り外して見ると…
何じゃこりゃ😂
汚ね〜よ😂
このISCV、純正品だと3万円位するみたい😂
買ってらんね〜😂笑
直しちゃるᕦ(ò_óˇ)ᕤ
染み込ませたウエスで汚れを落とした結果かなりの汚れが溜まってた😂
これじゃあ不安定になるわw
続いてはこのパーツ、水温に応じてアイドリングの回転数を制御する？パーツ🤔
スロットルボディの真下にありますね🤔
こちらも汚い(￣▽￣;)
意外にも簡単に汚れが落ちた👍
穴🕳️の中も拭いて綺麗になった👍
ISCVの場所は暗いので動画で🤳
こちらも綺麗になった👍
バッテリーマイナス外してリセットの準備
Googleで調べてリセット&学習を実施👍
この動画を見て気付いた😳
エアクリボックスのホースバンド締めました👍
エンジン始動後にきって再度始動してもアイドリングは安定してる😆🙌
直った〜*\(^o^)/*
これでまた知識が身に付いた😆👍
久しぶりにカーチューンらしい投稿だ🤣
やっぱ車弄りは楽しい😆
