レジアスエースバンの冬枯れと愛車・2月もよろしくお願いします・鹿島神宮・茨城・ハイエースに関するカスタム事例

まいどご覧いただき、誠にありがとうございます🙌

前回投稿より10日過ぎ、かーちよ〜ん自体も先週は殆ど開いてませんでした😦💦

そして、ここんとこ自分のクルマに全然乗れておりません😓

246Bクラスも会社に2週間近く滞泊です😮

というのも、弊社代表の椎間板ヘルニアが悪化、右足のシビレのため運転が出来ず、専らショーファー（お抱え運転手）と化しております😦💦

それではなぜ乗降が大変なハイエースなんぞで送り迎え、と思われるかもしれませんが、実をいうと「よじ登る」スタイルの乗り降りが意外と腰に負担が掛かりません😮

https://youtu.be/_ZTXw4WcWMg?si=w_Ytuf78dCQJnASe

Youtubeでハイエース乗り降り動画が多数アップされておりますが、私の乗り方はこちら。

私もぎっくり腰をやってしまった時、一番乗り降りが楽なのはハイエースでした👍

「腰を落とす」乗り方ではなく、ピラーグリップで上半身に力が入るので意外や楽です👌

こういったサイドシルをまたいで乗るクルマ、右ハンドル車は異様に乗りづらく感じたものですが、左ハンドル車は楽に乗れます🙄

何故だろうと考えてみると、答は風呂に入る時に思い付きました💡

浴槽に入る時やチャリに乗る時、右足を上げて跨いでいたことに気づきます。
これが左足を上げて跨ぐと何故かギクシャクしてしまいます😓

普段座席の高いBから257CLSに乗ると、異様に低い所へ腰を落として乗るような感覚になってしまいます😓

ジジイになったせいか👴✨

ある意味、スポーツカーに乗るということは自分自身の老いに坑がうことになるのかも👍

と、いうことで最近はフォロワーさんの投稿に「いいね」くらいしか出来ておりませんm(_ _)m

変な忙しさと、お抱え運転手生活は暫く続きそうです😦

健康が何より大切ですね〜

それではみなさんごきげんよう🌚