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インプレッサの修理・用品紹介・DIY・ホースバンドに関するカスタム事例

インプレッサの修理・用品紹介・DIY・ホースバンドに関するカスタム事例

2019年05月03日 18時15分

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スバル インプレッサ

 元車関係の仕事やってました。 稀に口煩くなる時があります。 「あーまた発作が始まったな」 程度に流してください。  亀ペースで仕上がります。

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ラジエターホースの冷却水漏れと同時に、ホースバンドも交換
水路もシリコンホースに交換ですが

キット付属のネジ式と針金

みたいなホースクランプは絶対漏れたり抜けます。
あのクランプのお陰で、何度余計な作業が増えたものやら…(元改造関係)
ただ使う所によれば、問題ないっちゃ無いですが
圧力が余り掛からないけど、抜けたら面倒な場所
におまじない程度で使います。

じゃどんなクランプならえぇん?

って話になりますが、絶対漏れたら困る場所はカシメ式(燃料ホース)や純正の物
ですが
今度はシリコンホースが攻撃されて破裂したりします。(ワイヤーや細い幅の物)

・全面でホースに当たり
・強く締めれて
・脱着がやりやすい

って時に使う「Tボルトホースクランプ」って奴です(写真参照)
このホースクランプだと

適正サイズを選んでいたら(重要)

間違いなく漏れないので自分は愛用しています。
脱着もトルク管理も楽で、割と均一にホースを固定してくれます。
唯一欠点?としては、ネジ式とかの10倍の値段がしますが(1個400円~)
10個交換しても、抜けただ漏れただ心配するなら
このホースクランプで固定した方が早いし確実です。

今日交換したかったけど、間に合わないので明日回しに・・・( ˙꒳​˙ )

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