ジェイドの今年のスタッドレスタイヤは？・NEXEN・ハイブリッドX・オデッセイプレステージ・VZに関するカスタム事例
2022年12月17日 22時42分
LXRYホンダ ジェイド FR4
CBCC系インスパイア&ビガー大ファン 愛車歴 （購入順） UA4セイバー 売却 KA9レジェンド 売却 V36スカイラインセダン 売却 CC2インスパイア 売却 CB5アコードインスパイア 所有 NHP10アクア 売却 V36スカイラインクーペ 売却 FR4ジェイド 売却 CC2ビガー 売却 ボルボV90 D4 所有（メイン） ZF2 CR-Z 所有 歴代愛車11台 他マイカーに登録してある車種は家族の車で私が時々運転していた車両です。
今年のスタッドレスタイヤは15inにインチダウン😎
初代オデッセイプレステージ純正を流用。
25年前のものですが、実家に実車が来た時から私はこのホイールを磨いていましたw
１０年以上振りのNEXENをチョイス。
新品４本交換工賃含め3万円台🤣
オデッセイプレステージと走っている気分を味わっています。乗り心地が良すぎて高級車に乗っている気分です✌️
外した純正夏タイヤ。
外側まだまだ溝あると安心していたら💡
４本とも内減り😱
ADVAN dB V522がもう交換だ😭
純正車高なのにおかしいぞ🤔と思い
10数年前にKA9レジェンドにエアサスを組んでもらったショップへ久しぶりに足を運び
やはりアライメント狂っていました！
バッチリ調整してもらい一安心😆
15mmのワイトレをインストールし外に出してます。
装着から2週間、目に馴染んできました。
懐かしの我が家の初代オデッセイプレステージ。
この車両から取り外し保管していました。
去年まで使っていたオデッセイアブソルートはアップガレージさんに買い取って貰いました🤝
ジェイドプレステージ加速&燃費性能向上😎
