CR-ZのCR-Z・点火系・イグニッションコイル・NGKに関するカスタム事例
2022年06月28日 11時21分
キョロホンダ CR-Z ZF2
キョロと申します。 機種変更に伴うミスで以前のアカウントが使えなくなりました。フォローしていただいた方を含めご迷惑をおかけしました皆さまどうもすみません。 以前乗っていたスイスポ（ZC32S）からCR-Z（ZF2）に乗ることになりました。 旅先での不運な事故でCR-Zを失いました。 新たな相棒として赤のスイスポ（ZC33S）に乗ることになりました。 ドライブもクルマ弄りも大好きです！ どうぞよろしくお願いします♪
スパークプラグ NGK U5167（48543）
走行距離が100,000kmを超えたので、スパークプラグとともに交換しました。
交換前後での体感差はありませんが、あくまで消耗品ということで未然の不具合防止策として実施しました。
