クラウンセダンの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンの車高調整に関するカスタム事例

クラウンセダンの車高調整に関するカスタム事例

2019年06月08日 17時41分

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赤こんトヨタ クラウンセダン

車好きな中年管理職のサラリーマンです( ̄▽ ̄;) 現所有車は休日のみ使用のクラウン、通勤兼営業使用のミライース、家族が使用しているスペーシアカスタム、バレーノです^ ^

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初のタナベです。TEIN、RSRも検討しましたが、納期が一番早かったので決めました(笑)
取り付けは先週末の1ヶ月点検のタイミングでディーラーに頼みましたが、すったもんだがあって本日引き取りとなりました^^;
車高についてはリアはディーラーで調整頂いたままにしてますが(2センチダウン)、フロントの調整はフォグの高さを25センチ確保状態でしたので自宅へ戻ってから2センチダウンしました。これでタイヤハウスの隙間が埋まりました(o^^o)

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調整前の状態です。

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リアはまだタイヤがはみ出てます(-.-;)y-~~~

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8/1何かが⋯⋯😆お楽しみに😊この動画の何処かに何かしらのヒントが🤣CTは画質、音質落ちますね😑

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クラウンセダン GWS204

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ポチってしまった💦

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かなり久々の投稿...この間色々ありましたがその件につきましては追々お伝えします。さて、前回の投稿は大阪オートメッセの記事...空けて今回もオートメッセの...

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