ESのおとしんさんが投稿したカスタム事例

JNCAPの予防安全性能評価でトップを走るトヨタ。その中核となるのがviscontiという東芝のプロセッサ

ところが東芝はシステムLSI事業から撤退。トヨタは新たにイスラエルのモバイルアイ製のシステムを導入するという話が出てきた。

でもモバイルアイはソフトもハードもブラックボックス。どんな処理なのかは自動車メーカーには公開されないから万一の際に原因を調査するためはモバイルアイに解析してもらう必要がある。

テスラはここでトラブルを起こして結局は自社で専用LSIを開発している。トヨタの選択肢、吉と出るか凶と出るのか。いやそれ以上にかつては世界一の半導体王国だった日本の凋落ぶりが心配です。