スイフトのキーパーコーティング・ピュアキーパー・コーティング施工・入門編に関するカスタム事例
2018年06月17日 12時52分
ゲイリー ビアッジ少尉スズキ スイフト ZC11S
どうも皆様初めまして！ 車歴 BG5→S14(後期) →ZC11S→K12(12SR)→VMG 唯一無二のスポーツツアラーワゴン 現在BLITZ公表値324.3馬力 BLITZ Power&throttlecontroller BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 STI FLEXIBLE TOWER BAR STI FLEXIBLE DRAW STIFFENER プローバ ブローオフ マフラー ウイルズウィン DUNLOP DZ102 コラゾンテール
キーパーラボにてピュアキーパー施工しました。
あくまで入門編なんでさてどう効くか‥
スタッフの人が言ってましたが固形ワックスの方がいいらしいですね！
液体コーティング信者でしたがたまにはブラックレーベル使うかなぁ
ピュアキーパーS 6000円也
スタッフの方から日頃のボディコーティングメンテナンスが良いとお褒めの言葉を頂きました。
水垢は落ちたようですがシミはキーパーされてます。そこはキーパーされなくて良かったんですが‥
やはり研磨が必要ですね。
もう少しランク上げてコーティング施工したいです。
来てる客層がベンツやらレクサスやらポルシェやら‥高級志向の方ばかり
関係ないですけどね笑
ボディカラーを記入するところがあり該当カラーがないのでその他にガーネットオレンジメタリック🍊と書きましょうか？と聞いたところオレンジでいいですと言われました笑
だってガーネットオレンジメタリックなんですもんw
