人気な車種のカスタム事例
直巻スプリング交換カスタム事例51件
こんばんは〜 なんか怪しげな箱が届きました。 家族に勘違いされたので箱の中見せたら、また買ったの？！ フォロワーも思ってるわそりゃあ 今年入って何度脱着し...
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久々に直巻買いました。 前後レートアップします手前、MAQS 10kに加えヘルパースプリングも組みます。なんならスラストシートも。 過去にミラアヴィでスラ...
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HKS付属の不等長の樽バネの動きに納得がいかず、 直巻スプリングに交換しました。 バネレートは8kg、自由長は7インチ。 ロール量を減らして乗り心地やスト...
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今日は3000円で買った10㌔スプリングに交換していくぅ！ ID66 160mm(150mm実測w)10㌔です 今まではRSR 178mm 4㌔ ID66...
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久しぶりに34Kバネ付けたんですが ハネちゃって乗りにくい😩28kに戻しました👍
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リア車高調のメンテナンスしました。 5年でボロボロのダストブーツ ダストブーツ見えなくなるのにピンク🤣 外したついでに傷んでいたらバンプラバーをサムさんか...
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リアにもともと14kが入ってましたが、フロントに使ってた6k、200mmに変更してみました。 乗り味はマイルドですが、タイム・走りにどう変化が見られるか検...
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今日は、朝一からエヌボの車検仕様戻し作業しました💪 やっぱりこの車高が、落ち着きます😅サイドショット📷バタフライ再手直し～の再装着😊👍ライト💡ONショット...
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ということで、リアのロアのお皿のシートとかの微調整です。最初はこんなふうにしてみたり （フロント側にコイルがズレるように細工）次はこんなふうにしてみたり ...
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実はお盆に注文していたコレが木曜日に届いてました。先日作成しておいたロアのお皿アダプターにハメてみると。。。ガバガバです。ぜんぜん径が足りてません。まぁい...
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上下で径が違うリアのコイルをID62のコイルに交換できるのか検証しました。 直巻の在庫は無いので元々フロントに入れていた樽型ID62を入れてみました。 大...
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8K直巻コイルに替えたので、どんな塩梅なのか試走してきました。また筑波山です。片道65キロ。 朝から行って昼過ぎには家に帰ってきました。結論から言うと、バ...
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ということで、本日もジャッキアップです。 今年になってストラット外すの何度目だろう。。。夜な夜な少々アルバイトしまして、少しだけ余剰資金ができたので買って...
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ヤフオクで 1000円やったから 買ってみた ID62 H160 16kg 今は6kgでH150 ロックシート抜き無し全下げ ロックシート1枚抜いても 長...
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z12キューブで車高調つけてリヤのスプリングを直巻に変えてる方に質問です。 アクスルにつける土台はどうされてますか？部品追加してる場合どこの製品でしょうか...
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ホントは載せるつもりではなかったので、写真足らずですがお許しください。 ずっとやりたかったフロントの直巻き化を最近トライしました。 バネには昔ミニに入れて...
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先日のTSタカタサーキットや中山サーキットで、リアのロールが気になったのでスプリングレートを7キロから10キロに上げてみることにしました。 早く商品が届か...
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キャリパー・ローター 交換しました。 MH22S NA用 12インチ スリッド入りソリッドディスク から MH23S ﾀ-ﾎﾞ用 13インチ プレーンベン...
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テインさんの特注スプリング6kからSwiftスプリング8kに変更しました。 元々8kから仕様変更に伴い6kに変更して結局8kに戻す。笑 乗り心地は、さすが...
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令和初イジリは車高調スプリングの交換。 サイドステップ破壊に始まり、腹打ち多数、チンスポ削り、アンダーカバーボルト頭丸め… 普通に街中流すならそんな擦る事...
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前回はフロントだけ150mm、6.0kgに交換したけど、納得いく車高にならなかったから再度前後交換、フロントにはヘルパースプリングも加え更に理想を追求！ ...
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H120-10kからH80-14kへ仕様変更しました いい感じで固く狙ったストローク量になって満足です！ 同じピンクですリムにフェンダー被せてますが、今の...
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今回は、スプリング交換しました。 シュピーゲル製の12kから 日正タイヤ製のid81の20k☺️
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今装着中の車高調です！ Fは全下げにしてもらっています！ ただ、もう少しだけ、1cmだけ、下げたいと思っています！その為、バネ交換をこの度初めて 自らの手...
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昨日は足周り変更しました。 ファンフェスタの影響からフロントの車高調整。住んでる地域的に全切り出来ないと辛い＋タイヤサイズがちょっと太いので仕方なしにこれ...
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昨日届いた326パワーのチャラバネを 今日は雨で仕事休みになったから 交換しました(❁´ω`❁) こちら交換前のラルグススペックDの純正バネ。 ID62、...
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段差でインナー干渉してたのでバネ交換を。12k入れてみました。これでワイトレ入れていい感じです。 あとは少し乗ってアライメントへ出すだけです。
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足回りの仕様変更。 今シーズンのセットアップで、気になる部分を交換する事にしまして、車高調はTEIN Super Racingで変更ありませんが、スプリン...
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右がH150 左がH125 バネが遊ばない所で調整して 組み換え後にホイール仮履きして 地面からフェンダーアーチのトップで メジャーで測ると、650mmと...
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125mm18kg導入しました( ˙ᵕ˙ )
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jzx110マークIIの車庫調のスプリング交換です。車を購入して半年くらいでTEINのストリートフレックスを装着しました。が、最初は乗り心地もよく満足して...
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